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고속화된 철도에 대한 이러한 관심 및 투자에도 불구하고 운행 중인 철도의 안전을 확보하기 위한 유지관리 기술은 유럽, 일본 등의 선진국에 비하여 아직 초보단계이며, 특히 부설된 철도선로의 약 70%에 달하는 자갈도상궤도의 점검 및 보수는 기계화된 장비를 중심으로 효율적인 관리를 수행하는 선진국과 달리 대부분 인력에 의존하고 있는 실정이다.

PC침목도 온도신축, 응력집중, 경년열화 등 다양한 원인으로 인하여 균열이 발생하고 있으며, 발생된 균열 부위로 우수 및 비압축성 물질이 침투하여 내부 강재의 부식, 과다한 ...

고속화된 철도에 대한 이러한 관심 및 투자에도 불구하고 운행 중인 철도의 안전을 확보하기 위한 유지관리 기술은 유럽, 일본 등의 선진국에 비하여 아직 초보단계이며, 특히 부설된 철도선로의 약 70%에 달하는 자갈도상궤도의 점검 및 보수는 기계화된 장비를 중심으로 효율적인 관리를 수행하는 선진국과 달리 대부분 인력에 의존하고 있는 실정이다.

PC침목도 온도신축, 응력집중, 경년열화 등 다양한 원인으로 인하여 균열이 발생하고 있으며, 발생된 균열 부위로 우수 및 비압축성 물질이 침투하여 내부 강재의 부식, 과다한 스풀링, 2차 균열 등의 파손을 유발하여 적절한 관리가 수행되지 않을 경우 열차의 안전을 위협하게 되므로 고해상도 카메라를 이용한 콘크리트 침목 균열 자동 검출 기법에 대한 연구를 진행하게 되었다.

이 논문에서는 PSC 콘크리트 침목을 보다 효율적으로 유지관리하기 위한 방법으로 이미지 패턴인식을 이용한 콘크리트 침목의 균열 검출 시스템을 연구 개발하게 되었으며, 검출 시스템은 침목을 관리하는 사용자의 신속성과 정확성을 위한 하드웨어 (영상획득장치, 조명장치, 이동장치) 와 소프트웨어(균열 자동 검출 프로그램)로 구성하는 것을 목표로 연구하게 되었다.

개발한 시스템의 검증은 운용중인 자갈궤도 콘크리트 침목에 다양한 균열 패턴을 표시하고 검출 시스템이 정확한 인식을 하는지 확인하는 과정을 수행한 결과 대부분의 균열에 대하여 높은 정확도를 보이는 것으로 나타났다.

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