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논문 상세정보

자동차 흡기계 공명기 위치 결정을 위한 이론적 접근

Theoretical Approach for the Decision of an Car Resonator's Position

소음진동 = Journal of KSNVE v.7 no.4 , 1997년, pp.701 - 708  
Abstract

Up to now, numerical methods such as Finite Element Method(FEM) or Boundary Element Method(BEM) have been widely used to find the optimized resonator's position during designing a car intake system. However, these methods are not useful at the first stage of car design since it is not easy to change a numerical model consist of a large mesh size. A software has been developed to cover the defects using 4-pole parameter method. The software is running at Windows 95 environment for a user's convenience. To show its usefulness, it is applied to a real automobile intake system.

저자의 다른 논문

참고문헌 (6)

  1. Kinsler, L. E.;Freqy, A. R.;Coppins, A. B.;Snaders, J. V. , Fundamentals of Acoustics / v.,pp., 1980
  2. New Approach to Low-Noise Air Intake System Development , Osamu Kurada;Tokio Kohama , SAE Papaer No.911042 / v.,pp., 1991
  3. Effect of Resonator Location on Resonator Effectiveness Using NASTRAN Mode Shape Prediction Analysis and LAMPS Acoustic Model , Kostun, J. D. Kostun;Lin, J. S. , SAE Paper No.940614 / v.,pp., 1994
  4. Experimental Acoustic Analysis of the Intake and Exhaust Systems to Predict Insertion Loss and Engine Performance , Kouichirou Kuratam Kazuyuki Miyake , SAE Paper No.931903 / v.,pp., 1993
  5. Munjal, M. L. , Acoustic of Ducts And Mufflers / v.,pp., 1987
  6. Blevins, R. D. , Formulas for Natural Frequency and Mode Shape / v.,pp., 1979

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