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2차좌굴을 포함하는 선체판의 탄소성거동에 관한 연구
A Study of the Buckling/plastic Collapse Behaviour of Ship Plates with Secondary Buckling 원문보기

한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.26 no.1 = no.76, 2002년, pp.50 - 54  

고재용 (목포해양대학교 해양시스템공학부) ,  이돈출 (목포해양대학교 기관시스템공학부) ,  유영훈 (목포해양대학교 기관시스템공학부) ,  조영태 (목포해양대학교 기관시스템공학부) ,  박성현 (목포해양대학교 해상운송시스템학부)

초록
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선박은 박판으로 이루어진 상자형구조물이기 때문에 선박이 황천항해를 하게 되면 선체의 상갑판과 선저판에는 호깅이나 새깅이 반복적으로 일어나므로 선테판에는 인장력과 압축력이 반복적으로 작용하게 된다 이 중에서도 압축력이 작용하는 경우가 선박의 종강도상에 치명적인 결과를 가져올 수 있다. 따라서, 본 본문에서는 선체판중에서 종횡비가 1.4인 판을 대상으로 하여 탄소성유한요소해석을 통하여 압축하중을 계속적으로 증가시켜 좌굴과 함께 탄소성대변형거동을 밝힘과 동시에 2차좌굴과 탄소성거동과의 메카니즘을 규명하여 압축하중을 받는 선테판의 탄소성대변형거동을 규명하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The plate bucking is very important design criteria when the ship is composed of high tensile steel plates. The structures under the action of excessive exhibit local failure associated with bucking until they reach the ultimate limit state as a whole. Precise assessment of the behaviour of plate a...

주제어

#2차좌굴   #선체판   #붕괴거동   #탄소성대변형   #유한요소법   #고장력강  

AI 본문요약
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* AI 자동 식별 결과로 적합하지 않은 문장이 있을 수 있으니, 이용에 유의하시기 바랍니다.

문제 정의

  • 그러므로 본 연구에서는 선체판중에서 종횡비가 1.4인 판을 대상으로 하여 탄소성유한요소해석을 통하여 압축하중을 계속적으로 증가시켜 좌굴과 함께 탄소성대변형거동을 밝힘과 동시에 2차좌굴과 탄소성거동과의 메카니즘을 규명하여 압축 하중을 받는 선체판의 모든 거동을 규명하고자 한다.

가설 설정

  • 재료 비선형에 관해서는 Von Mises의 항복조건이 소성포텐셜이다고 하는 소성흐름이론을 적용한다. 재료의 이동경화 및 등방경화의 兩者를 고려한 복합경화의 거동이 취급되도록 프로그램되어 있지만, 본 연구의 해석에서는 재료는 완전탄소성체라고 가정한다. 또, 기하학적비선형성에 관해서는 Updated Lagrangian Approach에 의한 증분법을 적용하고 각 스텝에 있어서 Updated Kirchhoff 응력증분을 Euler응력의 Jaumann미분형으로변환한다.
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참고문헌 (7)

  1. Y. Ueda and T. Yao, The Influence of Complex Initial Deflection Modes on the Behaviour and Ultimate Strength of Rectangular Plates in Compression, J. of Construction Steel Research, Vol. 5, 1985 

    상세보기 crossref

  2. 백점기, 김 건 : '복잡한 형상의 초기처짐을 가진 실선 Panel의 압괴강도 간이 추정법', 대한조선학회지, 제25권 제1호, pp.33-46, 1988 

  3. J.K. Paik and C.Y. Kim, A Simplified Finite Element Method for the Ultimate Strength Analysis of Plates with Initial Imperfections, J. of the Society of Naval Architects of Korea, Vol. 26, No.1, pp.24-38, 1989 

  4. 백점기 외, '판부재의 탄소성대변형 유한요소해석 문제에서의 수렴기법에 관한 고찰', 한국전산구조공학회논문집, 제2권, 제3호, pp.97-103, 1989 

  5. 都井裕,弓削康平,川井忠彦:'構造要素の衝突壓壞强度に關寸 る基礎的硏究(その1)-有限要素法による超大變形解析-', 日本造船學會論文集, 第159號, pp.248-257, 1986 

  6. 고재용, T. Yao, 백점기:'면내압축하중을 받는 판의 2차좌굴거동에 관한 연구', 대한조선학회논문집, 제33권 제3호, pp.66-80, 1996 

  7. 고재용:'에너지법에 의한 선체판의 기하학적 비선형거동에 관한 연구', 대한조선학회논문집, 제36권 제2호, pp.94-104, 1999 

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