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문제 정의
- 아상의 가존 연구인 ISO와NASA의 연구노력 에서 얻을 수 있는 시사점은『표준화 효과의 정량 적 산정은 사내표준화의 특정문커에 대해서는 가능 히디』라는 히나의 살마리이다 이는『표준이 기 술혁신 무역 및 경제성장을 증진한다』는 것과 아 울러 본 연구의 목적과 의도를 설명함과 동시에 연 구 결과에 대한 의미를 더해 준다 도출된 시사점을 근거하여 사내표준화의 특정분아를 먼저 확정하고 연구를 이끌어가고자 한다. 특정분아의 정의는 국내 산업자원부）의 연구결 과를 바탕으로 사내표준화에 다양한부문들 중물 류분야를 선정한다.
- 아상의 사례 분석 결과를 살펴보면 물류표준화 의 내용 중 포장 표준화의 구체적 다상인 강도 치 수 재질 등의 표준화와 파렛트규격표준화 창고규 격표준화 등을 추진함으로써, 불필요한 포장 및 PaHet을 없애고 관련 비용을 절감시켰다 이들 표 준화는 창고의 활용 효율향상과 Pallet의 적재효율 및 차랑의 적재효율을 동시에 높였다 결국 물류비 중 가장 높은 비중을 차지하는 운송비의 절감은 적 본 연구에서는 표준화에 따른 경제적 효과를 정 랑척으로 분석하기 위한 방법론을 모색하였다 표 준화의 경제적 효과 분석은 매우 어렵다는 것은 분 명한 사실이지만 결코 모든 표준화 분야가 불가능 한 것은 이니란 결론을 얻었다 즉 연구에서 밝혀 진 바와 같이, 다음과 같은 일정 조건하에서는 표준 화에 따른 경제적 효과는 정량적으로 분석 가능하 게 된다
- 위에서 논의된 내용에 근거하여 사내표준화의 특 재효율 향상으로 인한 운행빈도 감소 및 인건비 감 정 분야인 물류준화를 다상으로 세부 표준화 내 용과 추진 효과에 따른 경제적 비용 절감 내용은 소 등으로 해석될 수 있다 물류준화의 내용과 이 와 관련된 직접적인 투지비용 및 절감효과는 본 연 다음과같다. 재효율 향상으로 인한 운행빈도 감소 및 인건비 감 정 분야인 물류준화를 다상으로 세부 표준화 내 용과 추진 효과에 따른 경제적 비용 절감 내용은 소 등으로 해석될 수 있다 물류준화의 내용과 이 와 관련된 직접적인 투지비용 및 절감효과는 본 연 다음과같다 구에서 의도한바와같이 표준화의 정량적 효과분 석이, 일정 가정 하에서 혹은 제약 조건을 만족하는 범위에서는 가능하다는 것을 말해주고 있다
- 위의 두 가지 사실은 표준화를 통한 아상적인 수 송시스템을 마련함으로써 물류바를 절감하고자 하 는 것이다 즉 포장 파렛트 컨테이너, 창고 화물 차량 적재함 등의 표준화는 화물수송의 적재효율 향상으로 인한 효과를 얻고자 하는 것이다
- 위의 분석에 따라 가존연구고찰에서 얻어진 『사내표준화의 특정분아에 가능성』과 함께『일 정 가정 혹은 제약 조건하에서의 가능성』을 가지고 다음의 추론을 거침으로써 표준화의 정량적 경제적효과 분석을 위한 필요한 가정을도출하보고자 한다
- p>표준화에 대한 경제적 효과 분석은 매우 중요한 의마를 가진다 특히 정성적 효과 이외에 정량적 효과는 표준화 효과를 직접적으로 가늠해 볼 수 있 는 좋은 척도이다 과거의 많은 연구들은 관련연구 의 난해함을 토로하여왔다 표준의 보급과 활용정 도는 한 국가의 산업발전 기반을 설명해 줄 수 있 다 발전의 터가 단단하다는 것은 자국의 경제발전 과 대외 경쟁력 확보의 우위를 가져다준다 따라서, 표준화의 정량적 효과에 대한 괴학적이고 합리적인 논리는 산업계의 표준화를 가속시킬 수 있다 본 연구의 목적은 표준화의 정량적 경제 효과를 분석하기 위한 빙법론을 모색하는 것이다 아를 위 해 가존 연구의 결과를 살펴보고 결론으로 제시되 었던 난해함의 끼닭과 새로운 접근 가능성을 찾고 아를 바탕으로 보다 발전적인 연구 방법론을 제안 하고자한다
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