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NTIS 바로가기한국철도학회 논문집 = Journal of the Korean Society for Railway, v.7 no.1 = no.22, 2004년, pp.26 - 31
A study is conducted to clarify internal and external pressure variation of passenger cabin for KTX. These pressure variation may give rise to the ear-discomfort for passenger and fatigue for carbody. In this study, the pressure variation of interior, gangway and exterior of KTX passenger car is mea...
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J.Matsuo and K.Akutsu, 1999, RTRI rport, Vol.13, No.10, pp.31-34
小野純郎,'鐵道のスピ一ドアップ",日本鐵道運轉協會,1996
小林 寶 外 3名, 新幹線列車トンネル走行時の車外,車內壓 變動解析,日本機械學會論文集B, 61卷591考, 1995, pp256-262
新孫子 博 外 3名, '快適性向上を日指した空調システム', J-rail96, 1996, pp.287-290
原 朝茂, 高速でトンネルに突人する場合に列卓に作用する 空氣力,日本機械學會論文集B, 26卷171?, 1960, pp.1551-1586
남성원, '터널에서의 고속 철도 압력 특성에 관한 이론적 해석', 대한기계학회 논문집 투고중
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