본 연구는 산악지형에 적합한 임도노선을 개설하기 위한 기초 자료를 제공하기 위하여, 강원도 지역에 있어서 물리적으로 안정된 임도를 대상으로 지역별, 산지경사별, 토성별, 개설위치별에 따른 사면경사, 사면길이, 노폭 등의 임도구조요인의 변화에 대하여 분석하였다. 지역별 임도구조는 성토길이만 유의적인 차이가 없는 것으로 나타났으며, 그 이외의 지역은 각각 차이를 보이고 있었다. 산지경사별 임도구조는 노폭, 종단물매, 성토길이, 절토길이는 유의적인 차이가 보이지 않았으며, 성토경사는 $30^{\circ}$이하 $30{\sim}35^{\circ}$와 $40^{\circ}$이상에서, 절토경사는 모든 지역에서 차이를 나타내고 있었다. 또한 토성별 임도구조는 노폭, 종단물매, 성토길이는 유의적인 차이가 없었으며, 그 이외의 요인은 서로 차이가 있는 것으로 나타났다. 개설위치에 따른 임도구조 변화는 절토경사는 유의적인 차이가 없는 것으로, 그 이외의 요인은 차이가 있는 것으로 나타났다.
본 연구는 산악지형에 적합한 임도노선을 개설하기 위한 기초 자료를 제공하기 위하여, 강원도 지역에 있어서 물리적으로 안정된 임도를 대상으로 지역별, 산지경사별, 토성별, 개설위치별에 따른 사면경사, 사면길이, 노폭 등의 임도구조요인의 변화에 대하여 분석하였다. 지역별 임도구조는 성토길이만 유의적인 차이가 없는 것으로 나타났으며, 그 이외의 지역은 각각 차이를 보이고 있었다. 산지경사별 임도구조는 노폭, 종단물매, 성토길이, 절토길이는 유의적인 차이가 보이지 않았으며, 성토경사는 $30^{\circ}$이하 $30{\sim}35^{\circ}$와 $40^{\circ}$이상에서, 절토경사는 모든 지역에서 차이를 나타내고 있었다. 또한 토성별 임도구조는 노폭, 종단물매, 성토길이는 유의적인 차이가 없었으며, 그 이외의 요인은 서로 차이가 있는 것으로 나타났다. 개설위치에 따른 임도구조 변화는 절토경사는 유의적인 차이가 없는 것으로, 그 이외의 요인은 차이가 있는 것으로 나타났다.
To provide the basic informations related to forest road construction of mountainous terrain, we analyzed changes of the road structure factors such as banking and cutting slope gradients, slope length, road width by the environmental factors such as locations, slope gradients, soil types, road posi...
To provide the basic informations related to forest road construction of mountainous terrain, we analyzed changes of the road structure factors such as banking and cutting slope gradients, slope length, road width by the environmental factors such as locations, slope gradients, soil types, road position on physically stabilized forest roads constructed in Gangwon-do. All factors related to the road structures by locations were significant except for banking slope length. Road width, longitudinal gradients, banking and cutting slope length by slope gradients were not significantly different and banking slope gradients in the range less than $30^{\circ}$, from $30^{\circ}$ to $35^{\circ}$ and more than $40^{\circ}$ and cutting slope gradients were significantly different for all areas. Road width, longitudinal gradients, banking slope length by soil types were not significantly different and others were significantly different. All factors related to the road structures by road position were significant except for cutting slope gradients.
To provide the basic informations related to forest road construction of mountainous terrain, we analyzed changes of the road structure factors such as banking and cutting slope gradients, slope length, road width by the environmental factors such as locations, slope gradients, soil types, road position on physically stabilized forest roads constructed in Gangwon-do. All factors related to the road structures by locations were significant except for banking slope length. Road width, longitudinal gradients, banking and cutting slope length by slope gradients were not significantly different and banking slope gradients in the range less than $30^{\circ}$, from $30^{\circ}$ to $35^{\circ}$ and more than $40^{\circ}$ and cutting slope gradients were significantly different for all areas. Road width, longitudinal gradients, banking slope length by soil types were not significantly different and others were significantly different. All factors related to the road structures by road position were significant except for cutting slope gradients.
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