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논문 상세정보

한국공군 운영 항공기 부품 검사/교환주기 변경 - 예방정비 대책 품질개선의 일환으로

The Change of Inspection&Replacement Period for ROKAF's Operating Aircraft Parts

Abstract

This paper deals with a procedure of changing the current inspection & replacement periods for ROKAF aircraft parts. ROKAF is mostly operating aircraft of foreign makes, and takes maintenance actions according to Technical Orders(TO.) published by foreign aircraft manufacturers. Therefore ROKAF inspects and replaces specific parts at the time noticed from T.O.. These inspection and replacement periods are determined by manufacturers according to the standard operating environment and parts' durability. But the standard operating environment Is different from operator's environment. Because of this difference, the inspection and replacement periods have to be changed according to operators' operation environment. It is resonable that the manufacturer, having design materials and life test data of parts, changes those periods together with materials of operators' operation environment. But we have many difficulties in obtaining the design materials and life test data. Then this paper proposes a procedure of changing the periods of aircraft's parts with life data obtained during operating aircraft. For the reliability analysis, a software of RELEST (Reliability Estimation Version 1.0) is used.

참고문헌 (6)

  1. Julie A. Bannantine, Jams J. Comer and James L. Handrock, Fundamentals Mental Fatigue Analysis,1989 
  2. Reliability Estimation Software 1.0(RELEST) Manual, Department of Industrial Engineering, The State University of New Jersey (Rutgers University), 1996 
  3. William D. Cowie, Fracture Control Philosophy, ASM Handbook Vol 17, 1999 
  4. F-16 PB Individual Aircraft Tracking 보고서,공군 항공기술연구소,2002 
  5. T.O. 00-20-1, Aerospace Equipment Maintenance General Policies and Procedure, USAF, 2000 
  6. Elsayed A. Elsayed, Reliability Engineering, Preventive Maintenance and Inspection(Chapter 9), 1996 

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