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논문 상세정보

수동 변속기용 동기기구의 마찰력과 마찰재의 영향 분석

An Analysis on the Affects of Friction Material and Force of Manual Transmission Synchronizer Ring

Abstract

A driver's feelings of transmission serve as a basis to judge not only the transmission but also the entire automobile that he or she drives. The importance of transmission feelings is increasing daily because of driver's desire for increased torque and other improved functions. In order to accommodate such desire of drivers, new friction materials have been developed. The study in this report compared the affects of such materials and the force for transmission theoretically and empirically. By doing so, the study attempted to establish basic references for computation of capacity and other factors to be determined at the time of design of synchronizer system.

참고문헌 (6)

  1. Gunter, L. and Helmut, P., 1986, 'Synchronizer Blocker Ring With Organic Lining,' SAE Paper 860384, pp. 3-9 
  2. Richard, J. and Kirk, W., 1968, 'Manual Transmission Synchronizers,' SAE Paper 680008, pp. 36-38 
  3. Yoichiro, O. and Kiyoshi, K., 1989, 'Double-cone synchronizer with paper Lining for Trucks,' SAE Paper 902278, pp. 4-5 
  4. Kim, D. H., 2003, 'A study on friction coefficient of Hydraulic Driving member by Neutral Network,' Trans. of KSMTE, Vol. 12, pp. 54 
  5. Kim, J. H., 2004, 'A dry wear behavior as hardness difference in a dual disc on disc sliding wear tests,' trans. of KSMTE, Vol. 13, No. 5, pp. 19-23 
  6. Shigeo, M., 1998, 'Synchronizer and shift system optimization for improved manual transmission,' SAE Paper 891998, pp. 2-10 

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