[논문]Ni-MH 전지의 기술 기술동향

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1) 산요에서 건전지 시장 대체를 통한 시장 확보 및 확대를 위해 새로운 Ni-MH 전지(Eneloop)를 발매하였다. 주요 특징으로는 구입즉시 사용가능 (자기방전율 낮음), 장수명 (1000Cycle), 친환경 전지로 Recycle 가능, 고출력 및 저온 (-10℃) 성능 우수 등이 있다.
하이브리드 자동차용 리튬 전지 Pack의 현대자동차 시험 중으로 미국의 하이브리드 자동차용 2차전지 기술개발 프로젝트를 수주하였다. 현대 .

생산 품목은 하이브리드 자동차용 각형 및 원통형 Ni-MH 전지로 지분 비율이 도요타 60%, Panasonic 40%로 실질적으로 TOYOTA가 경영권을 행사(05.10.05)하고 있으며, 매출액은 2003년 169억엔 대비 2004년 274억엔으로 급성장 중이다.
주요 용도로는 근거리 이동용, 구내 이동용 등이 있고, 저렴한 연료비, 무공해 (저소음, 매연 발생 없음), 세제 혜택(미국)등의 장점이 있다. 적용 전지는 연축전지와 Ni-MH 전지이다.

1) Pure EV는 시범 운행 단계에서 투자 규모 축소하였고, HEV 및 FCHV 개발로 방향 선회하였다.
3) 미국의 경우 EV 활성화를 위해 법적 규제 완화 및 세제 혜택을 제공하고 있으며, Ford Think, Chrysler GEM 등 다양한 NEV 개발 시판 중이다.
4) 젠트 렉스(캐나다)에서는 여러 종류의 휴대용 멀티미디어 기기에 전원을 공급하거나 충전할 수 있는 휴대용 배터리 시판하고 있다.
4) 하이브리드 자동차용 에너지 저장장치의 시장 전망 하이브리드 자동차의 증가 추세에 따라 그 에너지 저장장치인 2차전지의 수요와 판매 량이 급격히 증가할 것으로 예측되며, 주요 전지 형태는 Ni-MH 2차전지로 예상하고 있다. 2010년까지는 Ni-MH 전지가 주로 사용되고, Li-ionBattery는 실용화가 일부 진행되지만, 그 비율을 2010년에 12% 수준에 머물 것으로 예측된다.
주요 특성으로는 전지전압이 1.2~ 1.3V로 Ni-Cd과 호환 가능하고, 급속 중방전이 가능하고 저온특성 우수하다. 또한, 밀폐화가 가능하고 과충전 과방전 특성 우수하며, 공해 물질 거의 없고, 수지상 성장에 의한 단락 및 Memoiy효과 없으며 , 충방전 싸이클 수명이 길다.

5) 향후 고유가, 환경 문제 등에 대한 대안으로 지속적인 시장 확대가 예상되며, 노령 인구의 증가 등으로 근거리 이동그림 5 각사별 EV (자료: 각사 홈페이지)수단으로써의 수요 예상된다.
Pack 제조 기술을 가지고 있다. 특수 분야의 하이브리드 자동차 시스템을 공급 중이며, 향후 GM 등 OE와 연계 개발시, 시장 확보가 가능할 것으로 예상된다.

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