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SIMULINK를 이용한 연료 이송용 제트펌프 기본 설계에 관한 연구
Study on Preliminary Design of Fuel Transfer Jet Pump Using SIMULINK 원문보기

한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, v.10 no.1 = no.34, 2006년, pp.38 - 43  

공창덕 (조선대학교 항공조선공학부) ,  박종하 (조선대학교 항공우주공학과) ,  한동주 ((주)썬어에로시스 기술연구소)

초록
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본 논문에서는 항공우주 부품 기술 개발 사업 중 연료 이송용 제트펌프 개발의 일환으로 제트펌프의 기본 설계 및 해석을 수행하였다. 제트펌프는 항공기 연료탱크 내에 위치하여 격막 간 또는 라인 간 연료 이송을 위하여 설치되는 연료 계통 이송 기능을 위해서 소요되는 핵심 부품이다. 제트펌프의 기본 설계를 위해 SIMULINK를 이용하여 계산식들을 모델링하였고 이를 바탕으로 제트펌프의 기본 설계 및 유동장 해석을 수행하였고 해석 결과 1차 노즐 출구에서 유체의 압력은 감소하면서 속도는 증가하고 유체가 디퓨져로 빠져나가면서 유체의 압력은 증가하고 속도는 감소하는 경향을 확인하였다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

In the present study, preliminary design and analysis for a jet pump, which is able to transfer fuel from the tank to the engine, were performed as an aerospace component technology development project. The jet pump is a core part, which is normally installed in the fuel tank, to supply the fuel fro...

주제어

#제트펌프   #예비 설계   #연료 이송  

AI 본문요약
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  • 6)이면 고압력 저유량 특성을 갖는다. 본 논문에서는 면적 비를 0.1 로 가정하였다.
  • 분활을 위해 필요하다. 혼합실는 원형 실린더로 가정했고 길이가 짧으면 에너지 분활은 손실과 유체의 분리를 유발하고 디퓨져까지 지속된다. 또한 혼합실의 구간이 길면 마찰 손실을가져온다.
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참고문헌 (7)

  1. Demil Y. Djafri, " T-91 Advanced Traniner Non-pressurised Fuel System", Msc Thesis, Cranfield Univ. U.K., 1992 

  2. ESDU 85032, "Ejectors and jet Pumps- Design and Performance for Incompressible Liquid flow", 1985 

  3. C.T., Lee, "Basic Military Trainer Fuel System", Msc Thesis, Cranfield Univ. U.K., 1985 

  4. 공창덕 외 2인, "스마트 무인기 연료 시스템 설계에 관한 연구", 한국추진공학회지 제9권, 제2호, 2005, pp54-61 

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  5. Demil Y. Djafri, " T-91 Advanced Traniner Non-pressurised Fuel System", Msc Thesis, Cranfield Univ. U.K., 1992 

  6. D.A. Phillips, "U-2000 Uninhabited Air Vehicle Fuel System", Msc Thesis, Cranfield Univ. U.K., 2001 

  7. Math Works, 1997, "SIMULINK: Dynamic System Simulation for MATLAB, Ver.2", The Math Works, Inc., USA 

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