선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 이에 본 논문에서는 저온 구동 연료 전지. 관련 핵심 기술 중 수소 이온 전도 매체인 고분자 전해질 막에 대한 각국의 특허 정보 기술을 조사하여 기술별 분류 및 최근의 동향과 이를 통해 우리의 나아갈 방향을 살펴보고자 한다.
- 현재 고분자 전해질 연료전지용 수소 이온 전도성 막은 듀폰 특허인 나피온을 주로 사용하고 있다. 나피온의 높은 수소 이온 전도 도와 화학적, 기계적 안정성에도 불구하고, 고온 및 저가습 상황에 서의 수소 이온 전도도 저하와 높은 제조 비용으로 인해 다양한 다 체막 개발 연구가 진행 중이다 즉 다시 정리하면, 수소 이온 전 도성 고분자 막의 최종 개발 목표는 저가의 기계적 강도가 높은 내열성 고분자로서 수소 이온 전도성, 치수 안정성 및 연료 차단성이 우수한 고성능, 고기능성 전해질 막을 개발하는 것이라고 할 수 있다. 이러한 목표 달성을 위해 복합 막, 탄화수소 막 등 다양한 기능성 막들이 과불화 고분자를 대체하고자 연구되고 있는 것이다.
- 이로 인하여 과불화 계열의 고분자인 나피온을 대체하고, 고온에서 사용이 가능하고 연료의 투과도가 낮은 새로운 수소 이온 전도성 물질에 대한 연구가 전 세계적으로 활발히 진행되고 있다. 따라서, 본 논문에서는 나피온 뿐만 아니라, 새로운 수소 이온 전도성 물질에 대해서도 국내외 특허 정보를 파악하고 분석하고자 한다.
- 본 논문에서는 표 1의 검색 D/B를 사용하여 표 2의 열거한 기술을 검색하고자 각 국가별로 표 3과 같은 검색 식을 사용하여 각각의 검색 결과를 얻을 수 있었다.
- 또 연료 전지의 기술 개발 발 전 속도가 생각보다 더디게 진행되는 이유는 기술에 대한 이해, 기 술 정보의 적극적인 공유와 활용이 부족해서일 뿐만 아니라 관련 기술을 체계적으로 정리하고 분석하는 과정을 통해 필요한 기술과 전략적으로 개발해야 할 기술을 확실히 구분하지 못하고 있는 점도 그 원인 중 하나인 것으로 판단된다. 이에 본 논문에서는 저온 구동 연료 전지. 관련 핵심 기술 중 수소 이온 전도 매체인 고분자 전해질 막에 대한 각국의 특허 정보 기술을 조사하여 기술별 분류 및 최근의 동향과 이를 통해 우리의 나아갈 방향을 살펴보고자 한다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.