초록

고분자경화제를 사용한 라이너와 HTPB 추진제의 접착력 및 접착공정의 개선연구를 수행하였다. HTPB와 TDI를 반응시켜 제조된 고분자경화제를 라이너에 사용하면, 접착계면에서 경화제의 이동현상이 줄어든다 따라서 연소관 준비공정에서 내열재 연마 및 물질이동방지제 도포공정의 생략이 가능하며 HTPB 추진제와 라이너의 접착력이 증가되었다. 또한 가속노화 시험결과 접착력의 저하현상이 관찰되지 않았다.

Abstract

The study has been performed on the improvement of bonding process and bond strength of HTPB propellant and liner using a polymeric curative. In case of liner using polymeric curative prepared from reaction of HTPB and TDI, migration of curative was decreased at bond interface. So EPDM insulation sanding and Desmodur RE coating process could be omitted in motor case preparation and bond strengths between the HTPB propellant and liner were increased. Also deterioration phenomena of bond strength could not be observed in accelerated aging test.

주제어

#라이너   #고분자경화제   #접착공정   #접착력   #HTPB 추진제  

저자의 다른 논문

참고문헌 (6)

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이 논문을 인용한 문헌 (2)

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2. Kim, Jeongeun ; Ryu, Taeha ; Hong, Myungpyo 2014. "Characterization of Carbon Black-filled Liner" 한국추진공학회지 = Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers, 18(2): 67~72  원문보기 상세보기