[논문]부산지역 어촌.어항 개발에 관한 지역시민의식 조사

김영표; 윤한삼; 김헌태; 류청로

문제 정의

어항개발에 있어 관광자원이 차지하는 비중과 이에 대해 직 . 간접적으로 영향을 받게 되는 이용자들 간의 인식의 차이점을 살펴보고자 하였다. 이를 바탕으로 차후 도시형 어촌 .
이를 바탕으로 차후 도시형 어촌 . 어항개발 계 획 수립시 고려해야 할 사항에 대한 기초적 자료를 제공하고자 하였다.
어항 개발 방향 문항의 4개 영역에 대한 설문조사 결과를 바탕으로 향후 부산지역 어촌. 어항개발 방향을 모색하고자 하였다.

제안 방법

복지, 관광. 레저의 3개 영역, 16개 시설에 대해 방문객과 지역주민에게 투자우선순위를 부여하고 순위별로 가중치를 계산하는 방식으로 살펴 보았다.
어항개발이 지역사회에 미치는 영향에 대해 경제적, 사회 .문화적, 환경적 영향으로 분류한 뒤 각각에 대해서 긍정적 및 부정적 영향으로 세분화하여 영향 정도를 분석하였다.
어항개발 시 도입시설에 대한 방문객과 지역주민의 의식조사를 살펴보았다. 설문문항은 기능, 문화. 복지, 관광.
어 . 어항개발 시 도입시설에 대한 방문객과 지역주민의 의식조사를 살펴보았다. 설문문항은 기능, 문화.
어항개발에 대한 전반적 견해에 관한 문항(8개)이 추가되었다. 인구통계학적 특징에서는 고향 여부와 어촌계가입여부(가입동기 , 가입기간)를 묻는 문항이 추가되어 총 73개의 문항으로 구성되었다. 본 논문에서는 상술한 설문 문항 중에서 ① 어촌 .

대상 데이터

따라서 본 연구는 부산지역 동부/중부/서부권 어촌 . 어항의 지역주민과 어항 방문객(관광객)을 대상으로 설문조사를 실시하고 부산권역 어촌 .
본 연구는 부산지역 내 어촌. 어항을 방문하는 방문객과 어촌.
설문조사는 부산시 전체 어촌. 어항을 권역별로 구분 흐}-여 3개 권역, 14개 어항(동부권 -칠암, 이동, 두호, 대변;중부권-다대, 암남, 하리, 민락, 미포, 청사포, 송정; 서부권-천성, 대항, 신호)의 방문객(관광객)과 지역주민을 대상으로 2004년 11월(18일-30일)에 실시하였다.
설문조사에서 방문객의 경우 회수된 설문지 363부 중(총 434부배부, 83.6% 회수율), 응답이 불성실한 설문을 제외한 340부를, 지역주민의 경우 회수된 설문지 335부 중(총 392부 배부, 85.5% 회수율), 313부의 유효표본을 최종 분석에 시용하였다(Table 1).
설문조사는 부산시 전체 어촌. 어항을 권역별로 구분 흐}-여 3개 권역, 14개 어항(동부권 -칠암, 이동, 두호, 대변;중부권-다대, 암남, 하리, 민락, 미포, 청사포, 송정; 서부권-천성, 대항, 신호)의 방문객(관광객)과 지역주민을 대상으로 2004년 11월(18일-30일)에 실시하였다. 설문 방식은 무작위 표본추출방법으로 설문항목에 직접 응답하는 자기기입식(self-administration) 면접법이다.
따라서 본 연구는 부산지역 동부/중부/서부권 어촌 . 어항의 지역주민과 어항 방문객(관광객)을 대상으로 설문조사를 실시하고 부산권역 어촌 . 어항의 관광자원화에 대한 의견을 수렴한 뒤 어 촌 .
지역주민의 경우 가중치 총점을 기준으로 살펴보면, 물양장, 선착장 등 계류시설이 407점으로 가장 높게 나타났으며, 다음이 수산물 유통. 판매시설(391점), 방파제, 제방 등 외곽시설(300점) 순으로 분석되었다. 평점을 기준으로 우선순위를 살펴보면 방파제, 제방 등 외곽시설이 2.

성능/효과

그 결과, 방문객과 지역주민 간에 다소 차이가 있는 것으로 분석되었다. 우선 방문객의 경우 방파제, 제방 등 외곽시설이 1순위(289점)로 나타났으며, 다음으로 수산물 유통.
8%), 지역의 외관 향상(65, 3%)。 로 비슷한 비율을 나타내었다. 그 외상하수도, 전기, 가스 등 생활기반시설 증가가 예상된다는 응답에서는 방문객의 기대가 지역주민보다 상대적으로 높았다.
또한 부정적인 경제적 영향에 대해 인근 토지가격 상승으로 재산세 증가(46.5%)가 가장 높게 나타났으며, 물가상승으로 인한 생활비 증가(45.0%), 개발로 인한 과소비 성향 유발(35.5%) 순으로 나타났다. 이는 지역주민의 경우 물가상승으로 인한 생활비 증가에 무게를 둔 반면, 방문객의 경우 재산세 증가와 과소비 성향 유발에 상대적으로 부정적인 인식을 가지고 있는 것으로 나타났다.
또한 서비스 친절성, 주변 환경성(관광자원성), 이미지(명성), 자연환경보존성 항목을 제외한 대부분의 항목에서는 어촌지역 주민 이 방문객에 비해 상대적으로 중요성을 높게 인식하고 있으며, 지역주민의 수혜, 기후(계절성)에 대해 어촌 주민이 중요성을 높게 인식하고 있는 것으로 나타났다.
개발 모델에 있어 방문객의 경우 휴양 . 레저형 개발이 바람직하다는 견해가 가장 높은 반면, 지역주민의 경우 수산물 판매형이 가장 높게 나타났다. 이는 지역주민의 경우에는 수산물 판매를 통한 경제적 이익에 대한 기대가 높은 것으로 나타난 반면, 방문객의 경우에는 휴양.
사회. 문화적 영향에 대해 방문객과 지역주민들이 대체로 긍정적인 응답을 나타내었는데, 상대적으로 지역주민이 방문객보다 긍정적 영향 인식이 높게 나타났다.
설문항목 중 각종 세금 감면, 환경영향평가제도 감시기구의 단일화, 개발정책의 현실성과 일관성 항목에서는 방문객이 지역주민에 비해 상대적 2로 필요성을 더 인식하고 있는 것으로 나타났다. 특히 예상과는 달리 직접적인 각종 세금 감면이 필요하다는데 대해서는 지역주민보다 방문객이 필요성을 상대적으로 높게 인식하고 있는 것으로 나타났다.
4%)이 가장 높게 나타났으며, 개발로 인해 경찰 . 소방활동, 쓰레기 처리 등 공공서비스 개선(59.1%), 지역주민의 다양한 문화활동 증진(46.5%) 순으로 나타났다. 반면, 부정적 영향으로 교통체증 및 교통사고 증가(50.
어 . 어항개발 시 개선해야 할 사항에 대한 문항에 대해 방문객과 지역주민 모두 필요성에 대해 긍정적으로 인식하고 있는 것으로 나타났다.
어 . 어항개발 시 고려사항에 대해 방문객의 경우 주변 환경성을 고려해야 한다는 응답이 가장 높았으며, 지역주민의 경우에는 지역주민의 수혜를 가장 고려해야 한다고 응답하여 집단 간 시각 차이를 확인할 수 있었다.
중앙 및 지방정부의 적극적인 행정지원이 필요하다가 79%로 높은 응답을 나타냈으며, 다음으로 사회기반시설의 적극 지원(75.5%), 개발정책의 현실성과 일관성(71.8%)이 필요하다는 응답 순으로 나타났다.
설문항목 중 각종 세금 감면, 환경영향평가제도 감시기구의 단일화, 개발정책의 현실성과 일관성 항목에서는 방문객이 지역주민에 비해 상대적 2로 필요성을 더 인식하고 있는 것으로 나타났다. 특히 예상과는 달리 직접적인 각종 세금 감면이 필요하다는데 대해서는 지역주민보다 방문객이 필요성을 상대적으로 높게 인식하고 있는 것으로 나타났다.
8%) 순으로 나타났다. 특히, 지역주민의 경우 고용창출과 같은 직접적인 혜택을 통한 지역경제의 활성화를 기대하는 반면에 방문객의 경우 어촌- 어항 개발을 통한 소득 향상과 조세수입 증대에 대한 기대가 더 큰 것으로 분석되었다.

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