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논문 상세정보

차체용 강판의 온도에 따른 변형률속도 민감도 연구

A Study on the Strain-Rate Sensitivity According to the Temperature for Steel Sheets of an Auto-Body

Abstract

This paper is concerned with the thermo-mechanical behavior including temperature dependent strain-rate sensitivity of steel sheet for an auto-body. In order to identify the temperature dependent strain-rate sensitivity of SPRC35R and SPRC45E, uniaxial tension tests are performed with the variation of the strain-rates from 0.001 /sec to 200 /sec at environmental temperatures varied from $-40^{\circ}C\;to\;200^{\circ}C$. The thermo-mechanical response at the quasi-static state is obtained with the static tensile test and at the intermediate strain-rate is from the high speed tensile test. Experimental results show that the strain-rate sensitivity increases at low temperature. It represents that as the strain-rate increases, the variation of flow stress becomes sensitive on the temperature. The results indicate that the flow stress of SPRC35R is more dependent on the changes of strain-rate and temperature than those of SPRC45E.

참고문헌 (10)

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  3. S. Nemat-Nasser, W. C. Guo, 2003, Thermo mechanical Response of DH-36 Structural Steel over a Wide Range of Strain Rates and Temperatures, Mech. Mater., Vol. 35, pp. 1023-1047 
  4. J. H. Lim, S. B. Kim, J. S. Kim, H. Huh, J. D. Lim, S. H. Park, 2005, High Speed Tensile Test of Steel Sheets for an Auto-body at the Intermediate Strain Rate. Transaction of KSAE, Vol. 13, No. 2, pp. 127-134 
  5. 임지호, 허 훈, 권순용, 윤치상, 박성호, 2004, 중변형률속도에서의 차체용 강판의 동적 인장실험, 대한기계학회 춘계학술대회, pp. 1669-1974 
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이 논문을 인용한 문헌 (1)

  1. Yoo, J.S. ; Kim, S.B. ; Lee, M.Y. ; Huh, H. 2008. "Development of Al Crash Box for High Crashworthiness Enhancement" 소성가공 = Transactions of materials processing : Journal of the Korean society for technology of plastics, 17(3): 182~188 

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