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NTIS 바로가기韓國海洋工學會誌 = Journal of ocean engineering and technology, v.23 no.3 = no.88, 2009년, pp.14 - 19
조용진 (동의대학교 조선해양공학과)
The present study developed a model to estimate the light weight of an ultra-large container ship. The weight estimation model utilized container ship data obtained from shipyards and the subdivided this weight data into appropriate weight groups. Parameters potentially affecting the group weight we...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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선박 초기설계에서 중량 추정은 어디에 영향을 끼치는가? | 선박 초기설계에서 중량 추정은 선박 건조 비용, 생산 일정계획, 선체 구조 강도, 복원성, 항행 성능 등 다양한 측면에 영향을 끼친다. 그러나 초기설계 단계에서는 완벽한 3차원 모델 등이 정의되어 있지 않기 때문에 실제 중량을 정확하게 추정하기는 어렵다. | |
일반적으로 초기설계 단계의 중량추정 방법은 대표적으로 어떤방법으로 구분할 수 있는가? | 일반적으로 초기설계 단계의 중량추정 방법은 대표적으로 ‘유사선 이용법’, ‘중앙횡단면에 의한 추정법’, ‘기본제원에 의한 추정법’, 그리고 ‘통계자료 이용법’ 등으로 구분할 수 있다(Schneekluth and Bertram, 1998). 그러나 초대형 컨테이너선의 초기 경하중량의 추정에 조선소에서 제공한 자료에 의한 ‘유사선 이용법’ 적용은 규모면에서의 차이, 실적선의 그룹별 중량구분이 모호한 부분이 있고, 추정식 개발자가 제안하는 상수의 범위를 정확히 규정할 수 없고, 기존 오래된 추정방법이 최근 컨테이너선의 특성을 반영하는데 미흡함 등으로 인해 기존에 발표된 방법 또는 추정모델로 선체중량 및 경하중량을 추정하여 실적선과 비교결과 많은 차이를 보여 새로운 변수개발이 필요한 것으로 나타났다. |
고창두, 조용진, 김상현, 신명수, 이진태 서형균, 권성칠 외 (2004). 고부가가치 선박설계 핵심기술 개발(차세대 선박개념설계) MI-0117-01-0001, 과학기술부 특정 연구개발 사업 보고서, 한국해양연구원, pp 45-77
이정현 (2001). "컨테이너선의 대형화와 항만의 변화", 한국컨테이너부두공단 Container Information, 제14권(통권), pp 42-62
Anthony J. Hayter, 배주석 역 (2008). 이공학도를 위한 확률과통계, Cengage Learning Korea Ltd., pp 567-575
Dominick, C., David, T., William, B., Brian, H., Mark, R., Alan, T., et al. (2007). "Marine Vehicle Weight Engineering", Society of Allied Weight Engineers, Inc., pp 1-9
Schneekluth, H. and Bertram, V. (1998). Ship Design for Efficiency and Economy, Butterworth-Heinemann, pp 149-179
Straubinger, E.K., Curran, W.C. and Fighera, V.L. (1983) "Fundamentals of Naval Surface Ship Weight Estimating", Naval Engineers Journal, Vol 95, No 3, pp 127-143
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