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논문 상세정보

실험적으로 구한 MR 댐퍼의 개선된 Bouc-Wen 모델을 이용한 자동차 서스펜션 제어

Vehicle Suspension Control Using an MR Damper of a Bouc-Wen Model Obtained from Experimental Studies

Abstract

This paper presents the modelling of an MR damper system through extensive experimental studies. The hysteresis of the MR damper is modelled by using the improved Bouc-wen model. A test bed for experimental studies of measuring parameters of the MR damper is designed and implemented. Based on the experimental data, the Bouc-Wen Model is modified for the MR damper system. To check the modelling property, a vehicle suspension system is controlled using a PID controller for the verification of the MR damper model.

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