선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
제안 방법
- 수소는 모델 바이오가스의 공급 열량을 기준으로 5%에 해당하는 유량을 질량유량계(MFC: mass flow controller)를 통해서 공급하였다. 가스엔진 발전기에서 발생한 전력은 부하 저항기(load resister)에서 소모되고, 배기가스 내의 질소산화물 배출량은 휴대용 가스분석기인 Greenline MK2를 이용하여 측정하였다.
- 여러 가지 개선 방안들 중 본 연구에서는 상대적으로 빠른 화염전파속도를 가진 수소9)를 발열량을 기준으로 일정한 비율만큼 바이오가스에 첨가하였다. 그리고 이 경우의 가스엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 도시가스 및 바이오가스를 이용하였을 경우들과 비교 분석하였다.
- 점화시기는 1도(°)단위로 변경을 하였다. 다음으로 모델 바이오가스를 이용해 동일한 방법으로 가스엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 조사하였다. 마지막으로는 모델 바이오가스 공급 열량 5%에 해당하는 수소를 첨가하여 점화시기에 따른 가스엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 조사하였는데, 여기서 모델 바이오가스의 공급 열량 값은 최대 발전효율에서의 열량 값을 기준으로 하였다.
- 다음으로 모델 바이오가스를 이용해 동일한 방법으로 가스엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 조사하였다. 마지막으로는 모델 바이오가스 공급 열량 5%에 해당하는 수소를 첨가하여 점화시기에 따른 가스엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 조사하였는데, 여기서 모델 바이오가스의 공급 열량 값은 최대 발전효율에서의 열량 값을 기준으로 하였다. 열량기준으로 5%의 수소 농도는 부피기준으로 약 9% 정도에 해당한다.
- 전체 실험조건을 Table 3에 정리하였다. 모든 실험들은 가스엔진 발전기의 출력이 15kW일 때 상대 공연비(EAR) 1.2 조건에서 수행하였다. 처음으로 도시가스를 이용하여 점화시기를 변경하면서 가스 엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 조사하였다.
- 따라서 이보다 적은 메탄 성분으로 인해서 낮은 발열량을 갖는 바이오가스를 연료로써 보다 효율적으로 이용하기 위한 개선 방안이 필요하다. 여러 가지 개선 방안들 중 본 연구에서는 상대적으로 빠른 화염전파속도를 가진 수소9)를 발열량을 기준으로 일정한 비율만큼 바이오가스에 첨가하였다. 그리고 이 경우의 가스엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 도시가스 및 바이오가스를 이용하였을 경우들과 비교 분석하였다.
- 2 조건에서 수행하였다. 처음으로 도시가스를 이용하여 점화시기를 변경하면서 가스 엔진 발전기의 발전효율과 질소산화물 배출량을 조사하였다. 점화시기는 1도(°)단위로 변경을 하였다.
대상 데이터
- 4기통의 배기량 2286cc 디젤 엔진을 기반으로 개조하였으며 압축비는 13:1이고 점화방식은 스파크(spark) 점화방식을 채택하였다. 공기와 연료의 혼합기를 압축하여 공급할 수 있는 터보차저(turbocharger)를 장착하였고, 최고 출력은 25.
- 본 연구에서는 30kW급 소형 가스엔진 발전기를 이용하였다. (주) HANATECH에서 제작한 것으로 실제 형상과 주요 사양은 Fig.
- 실제 실험은 모델 바이오가스(model biogas)를 이용하였고, 포스코건설의 광양 바이오가스 생산시설의 조성을 기준으로 하였다. 도시가스와 모델 바이오가스의 조성 비교는 Table 1과 같다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.