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문제 정의
- 본 연구에서는 개발된 잠열소재 및 축냉모듈을 저온물류시스템에 적용하기 위해 각 장치별로 제작 및 성능시험을 수행하였다. 제작 및 성능시험 장치는 이동형 저온 박스(portable cold box), 차량형 저온 컨테이너(cold container), 축냉식 냉동 창고(freezing station) 이다.
- 본 연구에서는 동남아시아 중 인도네시아의 기후조건 및 저온유통시스템을 고려하여 현지 실정에 맞는 축냉식 저온 시스템을 개발하고, 현지 실증 시험을 통한 적용 가능성을 고찰하고자 한다.
- 본 연구에서는 인도네시아의 기후조건 및 저온유통시스템을 고려하여 현지 실정에 맞는 축냉식 저온시스템의 개발하였으며, 현지 실증 시험을 통해 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
- 하지만 금속용기를 사용한 축냉모듈은 과도한 하중, 잠열물질에 의한 부식 및 상변화시 발생되는 부피변화(모듈내부의 압력변화)에 따른 모듈의 변형 또는 파손 등의 문제점이 있다. 본 연구에서는 폴리에틸렌(polyethylene: PE) 재질을 축냉모듈 용기에 적용함으로써 이러한 문제들을 해결하고자 하였으며, blowing 성형을 통한 대량 생산이 가능하도록 하였다. 또한, 본 연구에서는 축냉모듈이 적용되는 장치에 따라 다양한 형태로 제작하였으며, Fig.
- 이에 본 연구에서는 잠열소재를 적용한 축냉식 냉동 창고를 이용하여 전력공급시간 내에 축냉을 완료하고 온도조건 -20℃ 이하를 유지시키고자 하였다. Fig.
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