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자연, 터널 그리고 지하공간 = Magazine of Korean Tunnelling and Underground Space Association, v.14 no.2, 2012년, pp.47 - 60
박의섭 (한국지질자원연구원 지구환경연구본부 심지층활용센터) , 신희순 (한국지질자원연구원 지구환경연구본부 심지층활용센터) , 김현우 (서울대학교 에너지자원공학과) , 전석원 (서울대학교 에너지자원공학과)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 위험지반 통과 가능성 및 불확실성이 높은 조건에서 시공 시 필요한 것은? | 또한 해저터널은 연장을 최소화하기 위해 해협 등을 가로지르는 경우가 많은데 해저지형의 특성상 해협에는 주요 단층이나 연약대가 존재할 가능성이 높다. 이와 같이 위험지반 통과 가능성 및 불확실성이 높은 조건에서는 시공 전에 해저터널의 건설과정에서 고려해야 할 주요 검토사항을 분석하여 대표적인 위험 시나리오를 구성할 필요가 있으며, 시나리오별로 위험 발생 원인과 그로 인한 주요 지반거동 특성을 사전에 파악함으로써 굴착 시 발생할 수 있는 위험상황에 신속하게 대처할 수 있다. | |
| 연약대가 공동이나 해저면 침식에 의한 계곡 형태라면 안정성에 영향을 미치는 요인은? | 해저터널을 계획한 위치 또는 인접 영역에 연약대가 존재한다면 터널 굴착면과의 상대적 위치와 연약대의 크기에 따라 안정성에 미치는 영향이 달라진다. 연약대가 공동이나 해저면 침식에 의한 계곡 형태라면 터널 및 연약 대의 규모, 굴착면과 연약대의 거리 등이 안정성에 영향을 미칠 수 있다. 연약대가 넓은 지역에 분포하는 단층 또는 파쇄대 형태인 경우 굴착면과의 거리뿐만 아니라 경사 방향, 폭 등이 고려해야 할 주요 인자가 된다. | |
| 해저구조물 건설 과정에서 고려해야 할 연약대의 형태는 어떻게 나눌 수 있는가? | ① 해저면 침식에 의한 계곡 형태 구간 ② 복잡한 지질구조로 인한 단층 또는 연약대 구간 ③ 암맥 관입 시 접촉면에 생성된 파쇄대 구간 ④ 연약한 퇴적암 또는 석유/가스층을 함유한 퇴적암 구간 |
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