[논문]연안산업 분야별 수요조사를 통한 맞춤형 연안기상 콘텐츠 설계방안 연구

김현수; 김유근; 송상근; 정주희; 손고은; 김동식; 김형섭; 김지원

doi:10.5322/jesi.2013.22.4.481

문제 정의

본 연구는 비록 국내외 연안기상정보의 현황 및 문제점을 파악하고 수요자가 원하는 콘텐츠 설계방안에 대해 논의하기 위해 설문조사라는 비교적 단순한 방법을 사용하였지만 그동안 국내 연안 혹은 해양기상정보에 대한 현장에 있는 수요자들의 의견을 직접 조사한 연구가 부족하였기에 수요자 맞춤형 연안기상정보 시스템을 구축하기 위한 기초연구로서 의의가 있다고 사료된다. 이러한 기초 연구를 바탕으로 실제 수요자들이 어떠한 방식으로 연안기상정보를 수집하고 활용하는지 그리고 수요자들이 생각하는 현 체계의 문제점 및 개선점 등을 사전 인지한 다음 연안기상 콘텐츠를 개발하고 전달체계를 개선한다면 현재의 공급자 중심의 연안기상 콘텐츠 유통체계를 수요자 중심으로 전환하는 계기가 됨과 동시에 선진화된 연안기상 콘텐츠를 제공하는 기반이 될 것으로 사료된다.
본 연구는 연안 해양산업, 각종 경제활동 그리고 우리 생활과 관련이 있는 모든 연안지역의 다양한 활동에 대하여 기존의 공급자 중심 정보제공 시스템의 문제점을 개선하여 수요자 맞춤형 연안기상정보시스템을 구축하기 위한 기초연구이다. 우선 국내법이 규정하고 있는 연안에 대한 정의 및 개념을 정확히 정립하고, 국내외 연안기상 콘텐츠 및 예측정보 시스템의 활용현황 조사를 통해 국내 연안기상정보 시스템의 현주소를 파악하였다.
본 연구에서는 최종 목표인 수요자 맞춤형 연안기상 정보시스템 구축에 앞서, 현재 국내외 정보시스템이 어떤 수준에 있으며 어떻게 활용되고 있는지를 세밀하게 조사하고 이를 바탕으로 우리나라 연안산업에 종사하는 수요자들이 기존 연안기상 정보체계를 얼마나 효율적으로 활용하고 있는지, 그리고 정보제공에 대한 불편함과 부족함은 무엇인지를 조사하였다. 이러한 조사 분석을 통해 현재 연안기상 정보시스템의 문제점을 정확하게 파악하여 가장 효율적인 수요자 맞춤형 연안기상 콘텐츠 설계에 대한 기본방안을 도출하였다.
2에 나타내었다. 실제 작업과 관련된 상세 문항으로 구성하였으며, 현장방문을 통해 작업 현장의 의견을 충분히 반영하고자 하였다. 이외에도 기본 및 심층 설문조사 결과를 토대로 수요자 맞춤형 연안기상 콘텐츠를 어떻게 구성할지 각 작업단계별로 분류함으로써, 궁극적으로 향후 진행될 수요자 맞춤형 연안기상 콘텐츠 개발의 방향을 제시하였다.

제안 방법

각 연안산업에 현재 종사하고 있고 오랜 근무 경험을 바탕으로 한 전문적 견해를 가지고 있는 ‘적극적 응답자’ 77인(수협 어촌계장, 선장, 경영자, 항만공사 관계자 등)을 선정하여 전화, FAX, E-mail을 통해 연안기상정보시스템에 대한 평가 및 수요에 관한 기본 설문조사를 실시하였다.
연안기상 정보시스템에 대한 본격적인 논의에 앞서 연구목표를 좀 더 명확하게 하기 위해 우선 법률적 근거를 토대로 연안에 대한 정의 및 개념을 명확히 정립하였다. 그리고 연안에 대한 기본 개념을 바탕으로 국내외 연안관측 현황 및 연안기상 예측시스템이 어떻게 구축되어 활용되고 있는지를 조사하기 위해 국내 기상청 및 관련 기관과 함께 국외 주요 선진국(미국, 호주, 일본)에서 제공하고 있는 다양한 연안기상정보 웹페이지와 모바일 정보제공 현황과 국내외 민간기상업체의 서비스 현황 등을 조사하였다. 이러한 현황조사를 바탕으로 실제 수요자가 원하는 연안기상정보가 무엇인지를 파악하고 맞춤형 연안기상 콘텐츠를 설계하기 위하여 수요조사를 실시하였다.
연안기상정보시스템에 대한 연안산업 종사자들의 전반적인 인식 수준을 살펴보기 위해 먼저 기본적인 수요조사를 실시하였다. 기본 수요조사는 전 업종에 대한 공통질문과 각 산업분야별 상세질문으로 구분되어 실시되었다. Fig.
우선 국내법이 규정하고 있는 연안에 대한 정의 및 개념을 정확히 정립하고, 국내외 연안기상 콘텐츠 및 예측정보 시스템의 활용현황 조사를 통해 국내 연안기상정보 시스템의 현주소를 파악하였다. 또한 연안산업을 7개 업종으로 분류하고 공통질문 및 업종별 질문으로 구분하여 연안기상정보 시스템에 대한 현황평가 및 수요조사에 관한 기본 설문조사를 실시하였으며, 여러 산업 중 조선업, 해운항만업, 연안여객업에 대해 우선적으로 심층설문조사를 실시하여 연안기상 콘텐츠 설계와 관련된 현장의견을 적극 반영하였다.
조선업에 대한 심층 수요조사는 최소 10년 이상 종사한 현장 관리자를 대상으로 실시되었다. 또한 조선업의 작업 순서 및 기상의 영향 등을 고려하여 도장(후행도장), 탑재, 진수의 세 단계로 구분하였고 각 단계에서 필요한 연안기상 콘텐츠를 설계하였다(Table 2). 세 작업단계 모두 공통적으로 기상청 및 민간기상업체로부터 연안기상정보를 수시로 확인하고 있으며 만족도가 낮은 부분은 ‘예측 신뢰도 부족’과 ‘실시간 기상관측자료의 업데이트 지연’을 손꼽았다.
각 연안산업에 현재 종사하고 있고 오랜 근무 경험을 바탕으로 한 전문적 견해를 가지고 있는 ‘적극적 응답자’ 77인(수협 어촌계장, 선장, 경영자, 항만공사 관계자 등)을 선정하여 전화, FAX, E-mail을 통해 연안기상정보시스템에 대한 평가 및 수요에 관한 기본 설문조사를 실시하였다. 먼저 연안산업을 크게 조선업, 해운항만업, 연안여객업, 해양건설업, 선박임대업, 어업, 해양레저업 등의 7개 업종으로 분류하여 공통질문에 대한 설문지를 작성하였으며(Fig. 1), 주로 연안산업 종사자에 대한 일반적인 문항과 정보제공의 매체, 요소, 정확도, 만족도 등에 대한 문항으로 구성하였다. 하지만 유선을 통한 설문조사에서는 실제 작업 현장의 요구를 정확하게 반영하는 데 한계가 있다는 것을 알게 되었으며, 이를 보완하기 위하여 현장 방문을 통한 산업별 특화된 심층 설문조사를 실시하였다.
연안기상정보시스템에 대한 연안산업 종사자들의 전반적인 인식 수준을 살펴보기 위해 먼저 기본적인 수요조사를 실시하였다. 기본 수요조사는 전 업종에 대한 공통질문과 각 산업분야별 상세질문으로 구분되어 실시되었다.
연안여객업에 대한 심층 수요조사는 부산 앞바다 및 부산과 일본을 오가는 주요 여객선사의 현장관리자를 대상으로 수행되었으며, 입ㆍ출항, 운항의 두 단계로 구분하여 각 단계별 연안기상 콘텐츠를 설계하였다(Table 4). 승객의 안전을 최우선시하는 연안여객업의 특성상 입ㆍ출항, 운항 단계 전반에 걸쳐 ‘파고, 바람, 안개’의 순으로 작업에 많은 영향을 받는다고 응답하였다.
해운항만업에 대한 심층 수요조사는 주로 부산항만청 관제센터의 항만관제사를 대상으로 실시하였으며, 연안해역-정박, 정박-접안, 선적 및 하역의 세 단계로 구분하여 각 단계에서 필요한 연안기상 콘텐츠를 설계하였다(Table 3). 연안해역-정박, 정박-접안 단계는 항만관제사들의 의견을 반영하였으며 선적 및 하역 단계는 기본 설문조사의 내용을 참고하였다. 항만관제사는 연안해역-정박, 정박-접안의 두 단계에 종사하는 직업군이며, ‘바람, 파고, 안개’와 같은 기상요소의 악화로 인하여 작업계획 수립에 있어 차질을 빚은 경험이 많다고 응답하였다.
본 연구는 연안 해양산업, 각종 경제활동 그리고 우리 생활과 관련이 있는 모든 연안지역의 다양한 활동에 대하여 기존의 공급자 중심 정보제공 시스템의 문제점을 개선하여 수요자 맞춤형 연안기상정보시스템을 구축하기 위한 기초연구이다. 우선 국내법이 규정하고 있는 연안에 대한 정의 및 개념을 정확히 정립하고, 국내외 연안기상 콘텐츠 및 예측정보 시스템의 활용현황 조사를 통해 국내 연안기상정보 시스템의 현주소를 파악하였다. 또한 연안산업을 7개 업종으로 분류하고 공통질문 및 업종별 질문으로 구분하여 연안기상정보 시스템에 대한 현황평가 및 수요조사에 관한 기본 설문조사를 실시하였으며, 여러 산업 중 조선업, 해운항만업, 연안여객업에 대해 우선적으로 심층설문조사를 실시하여 연안기상 콘텐츠 설계와 관련된 현장의견을 적극 반영하였다.
그리고 연안에 대한 기본 개념을 바탕으로 국내외 연안관측 현황 및 연안기상 예측시스템이 어떻게 구축되어 활용되고 있는지를 조사하기 위해 국내 기상청 및 관련 기관과 함께 국외 주요 선진국(미국, 호주, 일본)에서 제공하고 있는 다양한 연안기상정보 웹페이지와 모바일 정보제공 현황과 국내외 민간기상업체의 서비스 현황 등을 조사하였다. 이러한 현황조사를 바탕으로 실제 수요자가 원하는 연안기상정보가 무엇인지를 파악하고 맞춤형 연안기상 콘텐츠를 설계하기 위하여 수요조사를 실시하였다. 각 연안산업에 현재 종사하고 있고 오랜 근무 경험을 바탕으로 한 전문적 견해를 가지고 있는 ‘적극적 응답자’ 77인(수협 어촌계장, 선장, 경영자, 항만공사 관계자 등)을 선정하여 전화, FAX, E-mail을 통해 연안기상정보시스템에 대한 평가 및 수요에 관한 기본 설문조사를 실시하였다.
1과 같이 분류하였다. 이를 바탕으로 각 작업단계별로 중요한 특보의 종류, 작업과 관련하여 주로 사용되는 관측실황, 작업 계획수립 등에 활용되는 주요 예보(Main) 및 보조 예보(Sub) 등으로 구분하여 Tables 2~4와 같은 결과를 도출하였다.
따라서 수요자 맞춤형 연안기상정보 시스템을 구축하기 위해서는 각 산업이 어떤 작업단계로 구성되어있는지 그리고 각 작업단계에서 필요로 하는 연안기상정보가 무엇인지를 파악할 필요가 있다. 이를 위해 각 산업별 심층 수요조사가 필요하다고 판단하였으며 우선 7개의 연안산업 중 조선업, 해운항만업, 연안여객업에 대해 방문조사를 실시하였다. 심층 수요조사에 앞서 기본 수요조사에서 획득한 지식을 바탕으로 일차적으로 각 산업에서 연안기상의 영향을 가장 많이 받는 작업단계를 Table.
실제 작업과 관련된 상세 문항으로 구성하였으며, 현장방문을 통해 작업 현장의 의견을 충분히 반영하고자 하였다. 이외에도 기본 및 심층 설문조사 결과를 토대로 수요자 맞춤형 연안기상 콘텐츠를 어떻게 구성할지 각 작업단계별로 분류함으로써, 궁극적으로 향후 진행될 수요자 맞춤형 연안기상 콘텐츠 개발의 방향을 제시하였다.
1), 주로 연안산업 종사자에 대한 일반적인 문항과 정보제공의 매체, 요소, 정확도, 만족도 등에 대한 문항으로 구성하였다. 하지만 유선을 통한 설문조사에서는 실제 작업 현장의 요구를 정확하게 반영하는 데 한계가 있다는 것을 알게 되었으며, 이를 보완하기 위하여 현장 방문을 통한 산업별 특화된 심층 설문조사를 실시하였다. 심층조사는 여러 연안산업 중에서 우선적으로 조선업, 해운항만업, 연안여객업에 대하여 실시되었으며 심층설문 대상자는 기본 설문 대상자와는 무관하게 사전에 유선을 통해 응답 여부를 문의하여 선정되었다.

대상 데이터

조선업에 대한 심층 수요조사는 최소 10년 이상 종사한 현장 관리자를 대상으로 실시되었다. 또한 조선업의 작업 순서 및 기상의 영향 등을 고려하여 도장(후행도장), 탑재, 진수의 세 단계로 구분하였고 각 단계에서 필요한 연안기상 콘텐츠를 설계하였다(Table 2).

성능/효과

그 결과 국내 연안기상정보가 어떠한 형태로 생산되고 어떠한 전달체계를 통해 정보 수요자들에게 제공되는지를 파악할 수 있었으며, 각 연안산업의 수요자가 체감하고 있는 기존 정보시스템에 대한 만족도 및 문제점이 무엇인지, 수요자들이 필요로 하는 콘텐츠 및 형태가 무엇인지를 알 수 있었다. 또한 현장에서 기본 및 심층 설문조사를 진행하면서 연안기상정보를 생산ㆍ유통시키는 공급자와 다양한 연안산업에 종사하고 있는 수요자들 사이에는 정도의 차이는 있지만 분명히 현재의 연안기상정보에 대한 이해가 다르다는 것을 알 수 있었으며, 이러한 이해의 차이가 연안기상정보의 신뢰도와 만족도를 저하시키는 주요 원인임을 알 수 있었다.
기본 설문조사 중 업종별 질문에서 7개 업종 전체에서 기상으로 인한 경제적 손실경험은 90% 이상, 사고발생경험은 약 60%에 달하는 것으로 조사되어 실제 연안산업에 기상이 미치는 영향이 크다는 것을 알 수 있었다. 반면 작업에 피해를 준 기상요소와 작업에 필요한 기상요소는 각각 업종별 작업의 종류와 특성에 따라 상이하게 나타났다(Fig.
세 작업단계 모두 공통적으로 기상청 및 민간기상업체로부터 연안기상정보를 수시로 확인하고 있으며 만족도가 낮은 부분은 ‘예측 신뢰도 부족’과 ‘실시간 기상관측자료의 업데이트 지연’을 손꼽았다. 또한 연안기상 예측정보는 장기예보보다는 2~3일 정도의 단기예보를 선호하였고, 정보의 전달수단은 대부분 실외작업으로 진행되어 수시로 날씨정보를 확인해야 하는 특성상 어플리케이션 및 모바일 웹페이지 접근이 용이한 스마트폰을 선호하였다. 스마트폰을 통해 제공받는 기상정보의 형태는 각 요소에 따라 다르게 조사되었는데, 기상특보는 ‘텍스트’, 관측실황은 ‘표’, 예보는 3시간 단위의 ‘그래프 및 표’ 형태를 선호하였다.
또한 연안여객업에서 가장 많이 사용되는 예측정보는 ‘유의파고ㆍ풍향ㆍ풍속’ 이었으며 다른 연안산업과는 달리 1개월 장기예보 또한 활용도가 높은 것으로 조사되었다.
그 결과 국내 연안기상정보가 어떠한 형태로 생산되고 어떠한 전달체계를 통해 정보 수요자들에게 제공되는지를 파악할 수 있었으며, 각 연안산업의 수요자가 체감하고 있는 기존 정보시스템에 대한 만족도 및 문제점이 무엇인지, 수요자들이 필요로 하는 콘텐츠 및 형태가 무엇인지를 알 수 있었다. 또한 현장에서 기본 및 심층 설문조사를 진행하면서 연안기상정보를 생산ㆍ유통시키는 공급자와 다양한 연안산업에 종사하고 있는 수요자들 사이에는 정도의 차이는 있지만 분명히 현재의 연안기상정보에 대한 이해가 다르다는 것을 알 수 있었으며, 이러한 이해의 차이가 연안기상정보의 신뢰도와 만족도를 저하시키는 주요 원인임을 알 수 있었다.
이러한 문제점은 기상청이 실시한 해양산업 종사자들의 연안/해양기상 정보 활용현황 조사에서 확연하게 나타났다. 선원 및 선주 132명을 대상으로 한 설문조사 결과에서 99명이 일본기상방송을 수신한다고 답하였고 한국 선박의 75%가 일본 기상청의 해양기상 정보에 의존한다고 하였다. 특히 원양어선의 경우에는 78% 이상이 일본기상청 정보를 받아보고 있는 실정이다.
이러한 결과의 주 원인은 ‘정보의 정확도 부족(64%)’과 ‘정보의 다양성 부족(28%)’이었으며, 이에 따라 연안산업종사자들의 연안기상정보 서비스 활용도를 높이기 위해서는 정보의 정확도가 높고 수요자의 활용도가 높은 콘텐츠 개발이 시급함을 알 수 있었다.
본 연구에서는 최종 목표인 수요자 맞춤형 연안기상 정보시스템 구축에 앞서, 현재 국내외 정보시스템이 어떤 수준에 있으며 어떻게 활용되고 있는지를 세밀하게 조사하고 이를 바탕으로 우리나라 연안산업에 종사하는 수요자들이 기존 연안기상 정보체계를 얼마나 효율적으로 활용하고 있는지, 그리고 정보제공에 대한 불편함과 부족함은 무엇인지를 조사하였다. 이러한 조사 분석을 통해 현재 연안기상 정보시스템의 문제점을 정확하게 파악하여 가장 효율적인 수요자 맞춤형 연안기상 콘텐츠 설계에 대한 기본방안을 도출하였다.
정보의 전달수단은 야외에서 진행되는 작업 특성상 두 단계 모두 어플리케이션 및 모바일 웹페이지를 선호하였으며, 정보제공 형태에 있어 기상특보는 ‘텍스트 및 공간이미지’, 관측실황 및 예측정보는 ‘표와 그래프’를 선호하는 것으로 조사되었다.
5). 조선업은 야외에서 진행되는 작업공정이 많아 특히 기상에 민감한 업종으로 강풍(47%)과 강수(23%)에 따른 경제적 손실이 전체의 70%로 큰 것을 알 수 있었으며 이러한 특성에 따라 가장 필요한 기상정보 또한 강풍과 강수확률로 나타났다. 해운항만업은 조선업처럼 야외에서 진행되는 작업이 많아 작업에 필요한 기상정보는 유사하게 나타났으나 중요도에 있어서는 다소 차이를 보였다.
이외에도 연안기상 예측정보는 조선업과 마찬가지로 장기예보보다는 2~3일 정도의 단기예보를 선호하였고 정보의 전달수단은 대부분 실내작업으로 진행되어 웹페이지를 선호하였으며, 기상특보와 예측정보는 ‘공간 이미지’, 관측실황은 ‘공간이미지 및 그래프’ 형태로 제공되기를 선호하였다. 해운항만업은 선박 및 물자의 이동과 관련된 산업 특성상 전 단계에서 태풍을 비롯한 강풍과 풍랑특보에 민감하였고 실시간 풍향/풍속 정보가 필수적으로 활용되고 있으나 항만 주변 관측지점의 부족 및 관측 요소의 부족으로 인해 업무에 차질이 많은 것으로 나타났다. 특히, 정박-접안 단계에서는 항만 내부를 이동하는 선박 간 충돌 사고 방지를 위해 시정정보가 추가되기를 희망하였다.

후속연구

본 연구는 비록 국내외 연안기상정보의 현황 및 문제점을 파악하고 수요자가 원하는 콘텐츠 설계방안에 대해 논의하기 위해 설문조사라는 비교적 단순한 방법을 사용하였지만 그동안 국내 연안 혹은 해양기상정보에 대한 현장에 있는 수요자들의 의견을 직접 조사한 연구가 부족하였기에 수요자 맞춤형 연안기상정보 시스템을 구축하기 위한 기초연구로서 의의가 있다고 사료된다. 이러한 기초 연구를 바탕으로 실제 수요자들이 어떠한 방식으로 연안기상정보를 수집하고 활용하는지 그리고 수요자들이 생각하는 현 체계의 문제점 및 개선점 등을 사전 인지한 다음 연안기상 콘텐츠를 개발하고 전달체계를 개선한다면 현재의 공급자 중심의 연안기상 콘텐츠 유통체계를 수요자 중심으로 전환하는 계기가 됨과 동시에 선진화된 연안기상 콘텐츠를 제공하는 기반이 될 것으로 사료된다.
3). 이를 통해, 풍향, 풍속, 기온 같은 기본 기상요소를 비롯해 해류, 수온, 파고 등의 정보를 관측하고 있으며 향후 2016년까지 지속적으로 해양기상관측망을 확충할 계획이다. 뿐만 아니라 기상청은 2010년 기상청 통합모델인 UM(Unified Model) 운영을 통해 해양기상 예측시스템을 개선하였다.

핵심어	질문	논문에서 추출한 답변
	기후변화에 따른 해수면 상승에도 불구하고 연안지역에 거주하고 있는 인구 비율은?	기후변화에 따른 해수면 상승이 최근 이슈화되고 있음에도 불구하고 전 세계인구의 23%가 연안지역에 거주하고 있으며 인구 천만 이상 대도시의 2/3가 연안에 위치하고 있다(Cohen 등, 1997; Small과 Nicholls, 2003; Martinez 등, 2007). 이 같은 인구집중 현상으로 2030년에는 전 세계 인구의 50% 이상이 연안에 거주할 것으로 전망됨에 따라 연안은 세계 경제활동의 중심이 될 것으로 예상된다(Small과 Nicholls, 2003; Nicholls, 2002).
	연안에 대한 인구집중 현상으로 예상되는 것은?	기후변화에 따른 해수면 상승이 최근 이슈화되고 있음에도 불구하고 전 세계인구의 23%가 연안지역에 거주하고 있으며 인구 천만 이상 대도시의 2/3가 연안에 위치하고 있다(Cohen 등, 1997; Small과 Nicholls, 2003; Martinez 등, 2007). 이 같은 인구집중 현상으로 2030년에는 전 세계 인구의 50% 이상이 연안에 거주할 것으로 전망됨에 따라 연안은 세계 경제활동의 중심이 될 것으로 예상된다(Small과 Nicholls, 2003; Nicholls, 2002). 우리나라의 경우도 전 국민의 27%, 국가 주요산업단지의 90%가 연안을 기반으로 하고 있으며 항만 개발과 운영, 선박 건조, 물류, 수산, 관광 등 다양한 산업 활동이 연안에서 이뤄지고 있어 연안의 중요성은 시간이 지남에 따라 더욱 부각되고 있다.
	해수면 상승, 태풍 등에 의한 각종 기상재해가 반복되는 연안의 피해를 줄이고 사전에 방지하기 위한 대책을 수립하기 위해 필요한 콘텐츠는 무엇인가?	하지만 연안은 해일, 해수면 상승, 태풍 등에 의한 각종 기상재해가 반복되는 지역으로 매년 큰 규모의 경제적 손실과 인명피해가 발생하는 곳이기도 하다. 따라서 기상재해로 인한 피해를 줄이고 사전에 방지하기 위한 대책을 수립함에 있어 연안기상 콘텐츠의 중요성은 날이 갈수록 증대되고 있는 실정이다.

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