선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 본 논문에서는 M/W 전송 시스템의 동기에 관한 모의 시뮬레이터를 구성하여 주파수 동기를 수행해 보고, 송신단과 수신단의 주파수 허용 편차(오실레이터 간 오차 범위)로 발생되는 주파수 옵셋에 보상 알고리즘을 적용하여 신호 성좌도의 성능 개선 정도를 평가한다.
- 본 논문에서는 다중 경로 페이딩 채널을 고려한 환경에서 디지털 M/W 전송 시스템의 동기에 관한 모의 시뮬레이터를 구성하여 주파수 동기를 수행하였고, 송신단과 수신단의 주파수 허용 편차(오실레이터 간 오차 범위)로 발생되는 주파수 옵셋에 보상 알고리즘을 적용하여 신호 성좌도(constellation)의 성능 개선 정도를 평가하였다. 성능 분석 결과, 위상오차에 의해 누적된 주파수 옵셋을 CAZAC sequence를 이용한 주파수 옵셋 동기 알고리즘을 통해 누적하여 보상하게 되면, 잔류 주파수 옵셋의 영향으로 성상도의 위상이 전체적으로 약간 틀어져 있기는 하지만, 시스템 성능에 큰 영향 없이 비교적 정확한 형태의 성좌도를 구할 수 있음을 알 수 있었다.
- 여기서는 AWGN 및 다중경로 페이딩 환경에서 전송율에 따른 신호의 성좌점, 동기, 그리고 시스템의 BER 성능을 평가하는 데에 초점을 맞추어 시뮬레이터를 설계한 것이다. 본 논문에서는 이 중 특히 동기에 관한 모의 시뮬레이션에 초점을 맞추어 주파수 동기를 수행한 다음 송신단과 수신 단의 오실레이터 차이로 발생되는 주파수 옵셋 보상 정도를 평가하고자 한다.
- 특히 동기(synchronization)는 디지털 M/W 전송 시스템에서 필수적인 과정으로 정확한 동기화 알고리즘이 없다면 어떠한 시스템도 신뢰성 있는 정보 전송이 불가능하다. 이에 본 논문에서는 다중 경로 페이딩 채널을 고려한 환경에서 디지털 M/W 전송 시스템의 동기에 관한 모의 시뮬레이터를 구성하여 주파수 동기를 수행해 보고, 송신단과 수신단의 주파수 허용 편차(오실레이터 간 오차 범위)로 발생되는 주파수 옵셋에 보상 알고리즘을 적용하여 신호 성좌도(constellation)의 성능 개선 정도를 평가하고자 한다. 또한 이 결과는 향후 방송중계용 시스템의 대역 이전 시에 필요한 주파수 동기 기준으로 활용하고자 한다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.