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대한산업공학회지 = Journal of the Korean Institute of Industrial Engineers, v.40 no.6, 2014년, pp.580 - 591
박진우 (서울대학교 산업공학과) , 신호섭 (JDA 소프트웨어 코리아) , 김기동 (강원대학교 산업공학과) , 정한일 (대전대학교 IT경영공학과) , 이정철 (한국생산성본부)
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This is a report on the history and current status of production planning and control activities in South Korea with regard to Industrial Engineers' (IEs') role. One of the main characteristics of Korean global companies is that they make good use of IEs not only in their production but also in high...
| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 우리나라의 경제규모는? | 현재 우리나라의 경제규모는 국가별로 순서를 매긴다면 전세계적으로 제 10위권~13위권 정도를 오르내리고 있다. 이중 인구가 1억 명 이상인 중국, 인도, 미국, 일본, 러시아, 멕시코, 브라질 등을 제외하면 독일, 영국, 프랑스, 이태리 등 전통적인 유럽의 선진 강국에 크게 뒤지지 않을 정도의 규모로 성장하였다. | |
| 한국 최초의 경부고속도로는 언제 최초로 개통되었나 | 1950년대는 전쟁 이후 살아남기 위한 시대였고 1960년대에 비로소 먹는 것이 해결되기 시작하였다고 보아야 한다. 한국 최초의 경부고속도로는 1968년 기공하여 1970년 7월 7일 최초로 개통되었다. 기술이 부족한 상태에서 지은 고속도로이기 때문에 1년 이후에는 보수공사한 자리가 어찌나 많았던지 땜질 고속도로라고 비아냥대던 사람들도 있었던 것으로 기억한다. | |
| 우리나라 경제발전의 핵심역할의 형태가 많이 달라질 것으로 보는 이유는? | 그러나 그 형태는 많이 달라질 것이다. 왜냐하면 이제 세계경제는 화석연료 시대를 마감하고 새로운 형태로 발전할 것으로 예상되기 때문이다. 예를 들어 3차 산업에 해당되는 ICT(Information and Communication Technology) 업과 접목된 제조업으로서의 2. |
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