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도로 : 도로학회지, v.17 no.1 = no.63, 2015년, pp.61 - 63
현윤정 (한국환경정책.평가연구원 연구기획팀)
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| 핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
|---|---|---|
| 싱크홀과 관련된 가장 큰 사회적 문제는 어떤 것인가? | 싱크홀과 관련된 가장 큰 사회적 문제는 무엇보다도 예상치 못한 싱크홀의 발생이 국민들의 인명 및 재산피해를 초래할 수 있다는 점이다. 도로에 갑작스런 구멍이 생기거나 지반의 부등침하로 도로의 일부가 꺼지는 등의 사태는 서울 뿐 아니라 울산, 광주등 지방 도심에서도 오래 전부터 일어나고 있어 싱크홀은 지역적 규모의 지방자치단체(이하‘지자체’) 의 문제가 아니라 국가적 문제가 되고 있다. | |
| 각종 시설의 지하화 등 지하공간의 개발이용성이 커지며 야기될 수 있는 문제는? | 다시 말하면, 최근 도심 곳곳 도로에서 발생하는 싱크홀은 사회기반시설과 교통상업시설의 지하화 등 지하공간의 개발이용과 밀접한 관계가 있다는 것이다. 지하 공간의 개발이용은 유출지하수 발생, 지하수위 변화, 지반침하 및 융기 등의 지반변형, 지하수 수질변화 및 오염확산 등 직접적인 환경문제 뿐 만 아니라 도심지역 건천화, 도심지 문화유산 가치상실, 환경 안전성 위협에 따른 공포 및 불신 팽배 등 간접적인 사회문화적 문제를 야기할 수 있다(현윤정 외, 2013). 게다가 도시의 지상토지이용이 과밀해짐에 따라 그 대안으로 지하공간의 개발 및 활용이 지속적으로 활성화된다면 그로 인한 지반환경 영향은 상당할 것으로 예상되고 더불어 지반침하 등의 싱크홀 발생의 가능성 또한 커질 것으로 예상된다. | |
| 싱크홀의 지질학적 정의는? | 지반을 구성하는 기반암이 석회암인 경우 땅 속을 흐르는 지하수와 화학작용을 일으켜 지반이 용해되면서 지표면에 커다란 웅덩이 또는 구멍이 생기는데, 이러한 지형적 요지를 지칭하는 지질학적 용어가‘싱크홀’이다. 지난 해 서울시에서 갑작스레 발생 하는 싱크홀에 대한 공포가 커지자, 2014년 8월 서울시에서는 보도자료를 통해 석회암 지대가 아닌 화강암 또는 편마암으로 이루어진 도심지역(서울 등) 에서의 싱크홀은 자연적인 요인보다는 인위적인 요인에 의한 것이므로 싱크홀보다는‘도로함몰’또는‘지반함몰’등‘함몰’로 구분하여 지칭하는 것이 정확한 표현이라고 용어를 정리하여 발표하였다(LG사이언스랜드, 2014). |
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