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NTIS 바로가기한국항해항만학회지 = Journal of navigation and port research, v.39 no.4, 2015년, pp.353 - 360
김창수 (한국해양대학교 대학원) , 김시화 (한국해양대학교 해사수송과학부)
The offshore oil production requires a huge amount of cost and time accompanied by multiple variables due to the peculiar nature of 'offshore'. And every process concerned is controlled by elaborate series of plans for reducing loss of lives, environment and property. This paper treats an optimizati...
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핵심어 | 질문 | 논문에서 추출한 답변 |
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해양에서 생산된 석유를 수송하는 방법은? | 해양에서 생산된 석유를 수송하는 방법에는 해저 파이프 라인을 통하여 수요지까지 보내는 방법과 FPSO(Floating production storage and offloading) 또는 SPM(Single Point Mooring)을 통해 탱커로 하역을 한 후 수요지까지 해상운송 (Maritime transportation)을 하는 방법이 있다. 2014년 현재, 가장 긴 해저 파이프라인은 2012년 러시아의 바이보르그 (Vyborg)와 독일의 그레이프츠발드(Greifswald)사이에 건설된 1,222 Km길이의 노르드 스트림(Nord Stream) 천연가스 파이프라인이다. | |
해양 석유 생산 과정은? | 해양 석유 생산은 크게 탐사(Exploration), 시추(Drilling), 그리고 생산(Production)이라는 3가지 절차를 거치는데, 추후 해양 유전의 석유 자원이 고갈된 후에는 해체(Decommissioning) 절차를 밟게 된다. | |
낮은 시장 수요일 경우의 수송 문제의 최적해를 구하기 위한 가정은 무엇인가? | 본 절에서는 위의 두 실험결과들 중 낮은 시장 수요일 경우의 수송 문제를 다룬다. 다국적 석유기업을 자신의 화물을보다 경제적, 안정적으로 적시에 수송하기 위한 목적으로 30척의 자사 소유의 280,000 ~ 300,000 DWT급 VLCC 선대를 보유한 화주 직접운항 선사(industrial carrier)로 가정하여 해양 플랜트에서 생산된 석유를 수요지까지 수송하는 문제를 주어진 선박, 화물, 항구간 거리에 대한 정보로 수익을 극대화 할 수 있는 최적의 선대 운항일정을 도출해주는 MoDiSS 프로그램을 사용하여 그 최적해를 구한다. |
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