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ETAG 27을 이용한 100 kJ 낙석충돌에너지 낙석방지울타리 성능평가
Performance Assessment of Rockfall Protection Fences for the Rockfall Energy of 100 kJ Using ETAG 27 원문보기

한국방재학회논문집 = Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation, v.16 no.2, 2016년, pp.247 - 259  

한기장 (공주대학교 건설환경공학과) ,  문병갑 ((주)동아에스텍 연구개발팀) ,  고만기 (공주대학교 건설환경공학부) ,  김기동 (공주대학교 건설환경공학부)

초록
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본 연구에서는 유럽통합 설계지침 ETAG 27에 근거한 성능평가기준을 이용하여 100 kJ의 낙석충돌에너지를 방호할 수 있는 낙석방지울타리를 설계하고 성능평가를 수행하였다. 컴퓨터 시뮬레이션을 이용하여 50 kJ의 낙석충돌에너지를 소산시킬 수 있는 고속도로용 낙석방지울타리의 개선안에 대한 한계성능이 평가되었다. 이 개선안이 70 kJ의 낙석충돌에너지까지 소산시키기 때문에 부족한 약 30 kJ 정도의 충돌에너지를 소산시킬 수 있는 추가적인 장치가 필요한 것으로 조사되었다. 간격유지대의 설치간격을 조정하는 방안과 브레이킹(Breaking) 요소를 적용하는 방안이 가능한 설계로 파악되었다. 파이프의 변형에너지를 이용하는 브레이킹 요소를 1개의 와이어로프에 경간 당 2개씩 설치하는 설계가 100 kJ의 낙석이 발생하는 장소에서 적절하게 낙석을 방어하고 낙석이 충돌한 직후에도 최외측 차선의 차량 통행을 방해하지 않을 것으로 실물충돌시험을 통하여 평가되었다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

The purpose of this study is to design a rockfall protection fence which can contain a rockfall with the impact energy of 100 kJ using the performance assessment criteria based on European Standard ETAG 27. For an improved design of the rockfall protection fence for highways which could dissipate th...

주제어

#낙석방지울타리   #100 kJ 낙석충돌에너지   #성능평가   #시뮬레이션   #실물충돌시험  

참고문헌 (4)

  1. Journal of Korean Geo-Environmental Society 6 35 2005 

  2. Journal of the Korean Society of Civil Engineers 35 63 2015 10.12652/Ksce.2015.35.1.0063 

    원문보기 상세보기 crossref

  3. Journal of the Korean Society of Civil Engineers 35 49 2015 10.12652/Ksce.2015.35.1.0049 

    원문보기 상세보기 crossref

  4. Journal of the Korean Geo-technical Society 17 111 2001 

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