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고속도로 PMS D/B를 활용한 콘크리트 포장 상태지수(HPCI) 예측모델 개발 연구
Development of HPCI Prediction Model for Concrete Pavement Using Expressway PMS Database 원문보기

한국도로학회논문집 = International journal of highway engineering, v.19 no.6 = no.86, 2017년, pp.83 - 95  

서영찬 (한양대학교 교통물류공학과) ,  권상현 (한국도로공사 대관령지사 도로안전팀) ,  정동혁 (한양대학교 교통물류공학과) ,  정진훈 (인하대학교 토목공학과) ,  강민수 (한국도로공사 인사처)

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

PURPOSES : The purpose of this study is to develop a regression model to predict the International Roughness Index(IRI) and Surface Distress(SD) for the estimation of HPCI using Expressway Pavement Management System(PMS). METHODS : To develop an HPCI prediction model, prediction models of IRI and SD...

주제어

#Concrete pavement   #Model   #IRI   #SD   #HPCI   #PMS  

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
고속도로 포장 상태지수의 도입이 가져올 이점은 무엇인가? HPCI는 조사당시의 포장상태를 나타내는 지표로서 이 값이 향후 어떻게 변화할지에 대한 연구는 미흡한 실정이다. HPCI는 유지보수 시기 또는 공법 선정 시 매우 중요한 지표가 되므로 이 값이 향후 어떻게 변화할지를 예측할 수 있다면 예산 투입 시기나 보강공법 결정에 있어 많은 기여가 될 수 있다. 대부분의 포장상태 예측모델들은 현재의 포장상태와 관계없이 단순히 재령에 따라 HPCI가 어떤 추세를 보이고 있는지를 보여주는데 그치는 경우가 많다.
고속도로 포장 상태지수란 무엇인가? 고속도로의 유지관리 계획은 포장상태를 나타내는 지표인 고속도로 포장 상태지수(HPCI: Highway Pavement Condition Index)를 기본적으로 활용하고 있다. HPCI는 조사당시의 포장상태를 나타내는 지표로서 이 값이 향후 어떻게 변화할지에 대한 연구는 미흡한 실정이다.
HPCI란 무엇인가? 고속도로의 유지관리 계획은 포장상태를 나타내는 지표인 고속도로 포장 상태지수(HPCI: Highway Pavement Condition Index)를 기본적으로 활용하고 있다. HPCI는 조사당시의 포장상태를 나타내는 지표로서 이 값이 향후 어떻게 변화할지에 대한 연구는 미흡한 실정이다. HPCI는 유지보수 시기 또는 공법 선정 시 매우 중요한 지표가 되므로 이 값이 향후 어떻게 변화할지를 예측할 수 있다면 예산 투입 시기나 보강공법 결정에 있어 많은 기여가 될 수 있다.
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참고문헌 (8)

  1. Jain, S., Aggarwal, S., and Parida, M. (2005). "HDM-4 Pavement Deterioration Models for Indian National Highway Network." J. Transp. Eng, 10.1061/(ASCE)0733-947X(2005)131:8(623), pp.623-631. 

    상세보기 crossref

  2. Kim, S. G., Choi, S, Y., Yoon, K. K. (2006). "Proposal of Fatigue Damage Model for Concrete Pavement Using Long Term Pavement Performance Data." International Journal of Highway Enginnering, pp.119-1261. 

  3. Kim, Y. K., et al. (2009). "Development of IRI-Model for Korea Concrete Pavement." International Journal of Highway Engineering, pp.111-116 

  4. Korea Expressway Corporation (2014). Highway Pavement Condition Survey and Analysis(HPMS Part). 

  5. Kwon, S. A., Kim, N. H., Suh, Y. C. (2000). "A Study on Development of the Concrete Pavement Condition Index." Journal of the Korean Society of Pavement Engineers. Vol 2.No.3 , pp.145-1531. 

  6. Lee, I. H. (2014). EASYFLOW REGRESSION, HanNaRae, Seoul Korea. 

  7. Song I. J., Suh, Y. C. (2001). "Development of Pavement Roughness Deterioration Model for Korea National Highway." Korean Society of Civil Engineers, Vol.21 No.5-D, pp.635-6421. 

  8. Yoo, T. S., Han, S. H. (2002). "Distress and Environmental Data Analysis for Highway LTPP Sections of JCP." Korean Society of Civil Engineers, pp.1058-10611. 

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