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문제 정의
- JR 동일본 ‘ecute’에 대한 다각적 고찰의 결과를 토대로 향후 이용활성화를 위한 검토 과제 및 방안을 제시하고자 한다.
- JR 동일본 ‘ecute’에 대한 이상의 고찰을 토대로 하여, 국내 역내 상업시설의 수준을 점검하고 향후 이용활성화를 위한 검토 과제 및 방안을 제시하고자 한다.
- 그리고 이후 연구에서는 국내 도입이 용이한 적합지로 본 연구에서 제시중인 대규모 환승역(공덕역, 서울역,왕십리역)에 대한 상점 유형별 레이아웃과 승객 이용행태 간의 상호 관계성에 관한 분석을 토대로 구체적 계획방안을 제시해 나가고자 하며, 이를 통해 철도 상업시설의 한국형 브랜드의 정체성을 구축하고, 역의 가치를 배가하기 위한 실행전략을 모색해 나가고자 한다.
- 본 연구는 역의 확정적 유료승객(P-Paid -area)만이 이용하는 개집표기 내부(Paid-area)의 상업시설 및 공간으로 조사범위를 한정, 역내 상업시설의 이용활성화를 위한 실제적 개선안을 제시하고자 하였다. 이에 본 연구가 지향하는 조사범위와 정확히 일치하는 JR 동일본의 성공적 사업 사례인 에큐토의 특성을 고찰하여 향후 한국 철도 상업시설의 활성화를 위한 다각적 측면의 방안을 모색하고자 하며 내용의 전개는 다음과 같다.
- 본 연구에서는 세계 최초로 개집표기 내부 [Paid-area(대합실 및 플랫폼)]에 대규모 상업시설을 계획한 JR 동일본 ‘ecute’의 특성에 대한 고찰을 중심으로 현재 승객운송 중심의 기본적인 철도 사업이 전개되고 있는 한국에 대해 철도 상업시설의 정의를 제고하여 역내 상업시설의 실질적 이용 활성화를 도모하기 위한 실천과제를 제시하였다.
- 그리고, 일상적이고 항시적인 주 고객인 통근 및 통학중의 승객에게도 계속적인 흥미를 유발시킬 수 있는 가변성 있는 디자인의 운영이라는 측면에서 2016년 봄부터 실행 중에 있는「에큐토 스토어 데코레이션」프로젝트는 에큐토 운영에 있어 디자인이 가지는 가치의 중요도가 설명된다. 이 프로젝트는 역 안에도 계절이 있다는 기획 컨셉으로 매일 이용하는 철도 고객에게 계절별 주기를 가지고 약 2주간 에큐토 공간의 코디 및 POP등을 교체하는 이벤트로 디자인 환경의 새로움을 제공한다.
- 본 연구는 역의 확정적 유료승객(P-Paid -area)만이 이용하는 개집표기 내부(Paid-area)의 상업시설 및 공간으로 조사범위를 한정, 역내 상업시설의 이용활성화를 위한 실제적 개선안을 제시하고자 하였다. 이에 본 연구가 지향하는 조사범위와 정확히 일치하는 JR 동일본의 성공적 사업 사례인 에큐토의 특성을 고찰하여 향후 한국 철도 상업시설의 활성화를 위한 다각적 측면의 방안을 모색하고자 하며 내용의 전개는 다음과 같다.
- 이에 본 연구는 에큐토 칸다-만세이바시 점을 제외한 8개소 전 지점에 대한 계획 및 운영 측면의 특성을 중심으로 분석을 전개한다.
- 이에 본 연구는 철도 선진국 일본에서도 성공적인 역사형 상업시설의 계획사례로 평가받는 JR 동일본 여객철도 그룹(이하 JR 동일본으로 표기) ‘ecute’(이하 에큐토2)로 표기) 에 대한 다각적 고찰을 전개하여 현재 승객 운송중심의 기본적인 철도사업이 전개되고 있는 한국에 대해 철도 상업시설의 정의를 제고하는 한편, 철도사업의 수익개선을 위한 역내 상업시설의 운영 및 디자인계획의 기본방향과 실천과제 제시를 목표로 한다.
- 이에 본 연구에서는 현재 민자 역사 및 역세권으로 편중되어 있는 외향적 연구 방향에 대하여, 실질적 철도승객을 대상으로 역의 공공성에 기반을 둔 상업시설의 구체적 계획을 위한 내향적 연구범위로의 사고전환을 위한 조사 및 분석을 실시하고자 하며, 이는 선행연구와 차별화된 가치를 담아 역의 이미지 개선 및 철도산업의 수익에도 기여할 수 있는 연구주제의 시발점으로 평가될 수 있다.
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