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성능/효과
- K사 및 H사의 시행자료에 의하면 대체로 4층 건물 기준으로 그 이상 고층은 발파해체공법의 경우가 매우 유리한 것으로 보인다. 기계식해체공법은 총공사비가 45억원, 발파해체공법은 30억으로 무려 33%가량 공사비가 저렴한 것으로 평가되었다.
후속연구
- 더불어 고층 철골구조물 및 수중 구조물 발파해체 기술의 향상과 안전사고 방지를 위하여 관련 전문가와 기술자를 위한 전문교육 실시, 안전발파를 위한 사회적 보완책 마련, 화약발파CM 및 전문가에 의한 공사Pre-Con체계 마련을 위한 노력이 필요한 것으로 생각된다.
- 대상 건물이 해체된 후 그 위치에 건축할 건물에 따라 주변 건물주의 반응이 달라지고 발주자와의 마찰이 심화되어 이를 수습해가는 과정에서 불필요한 공사중단 및 공기의 지연을 초래하게 된다. 따라서 향후 구조물 발파해체공사시 사전에 주변 건물주와의 충분한 협의가 이루어져 공사 외적인 요인으로 인한 공기지연 및 비효율적 공사운영이 되지 않도록 해야한다.
- 또한 총포도검화약류 등에 관한 안전관리법의 개정, 관련부처와 공사관련 단체 및 지자체의 조례와 지침의 제개정이 필요하며, 특별히 환경부의 소음진동규제법의 특수공사장의 규제기준을 현실에 맞게 재개정 하여야한다.
- 그러나 국내 발파해체 적용실적은 한국의 특수성(과도한 민원, 허가기관의 소극성, 과학적사고 부족)으로 인해 외국 전문회사에 비해 적은편이다. 향후 구조물해체 물량의 수요증가시에는 외국사에게 시장 잠식이 예상된다.
- 상부 구조물의 발파는 성형 폭약을 이용한 절단공법(Cutting Method)이 사용되며 이는 철골 구조물에 적용이 필수적이다. 향후 초고층 철골건물해체와 고리원전 1호기 등 원전해체 시에는 토목시설물인 현수교, 사장교 등 철골교각의 절단에 필수적인 성형폭약에 의한 철근절단공법이 사용되어야 한다.
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