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문제 정의
- 일반적으로 아스팔트 콘크리트 포장은 교통하중에 의해 발생하는 인장응력으로 인하여 균열이 발생하게 된다. 교통하중에 의한 균열발생 저항성을 평가하기 위하여 본 연구에서는 KS F 2382에 규정된 아스팔트 혼합물의 간접인장강도 시험방법 절차에 준하여 현장가열재생아스팔트 공시체의 간접인장강도를 측정하였다.
- 본 논문에서는 국내에서 적용되고 있는 현장가열 표층 재생공법 공정 중 재생첨가제 및 신재 아스팔트와 폐 아스팔트와의 혼합정도를 개선하기 위한 목적으로 믹서기 추가에 따른 현장 가열 재생 아스팔트 혼합물 물성의 성능 개선 효과를 분석하기 위해 공주와 진주 두 현장에서 채취한 시료를 활용하여 마샬안정도, 간접인장강도, 터프니스, 변형강도 및 동적안정도 등 실내 평가를 수행하였으며, 다음과 같은 결론을 도출할 수 있었다.
- 본 연구에서는 Fig. 7(a)에서 설명하고 있는 믹서기추가로 인한 현장가열 표층재생 아스팔트 혼합물의 물성평가를 평가하고자 한다. 현장에서 loose mixture를 채취하여 실내에서 마샬안정도, 간접인장강도, 휠트랙킹 시편을 제작 후 평가를 실시하였다.
- 바퀴의 반복주행으로 발생하는 소성변형 깊이의 변화를 측정함으로써 아스팔트 혼합물의 동적안정도를 결정하고 있다. 본 연구에서는 KS F 2374의 휠 트랙킹 시험 방법에 준하여 혼합물에 대한 소성변형 저항성 평가를 실시하여 동적안정도를 산출하였다. 공시체는 실내에서 제작한 혼합물로 공극률 4±0.
- 본 연구에서는 국내에서 현재 운영되고 있는 현장가열 표층 재생공법의 품질 평가를 통하여 현재 적용되고 있는 현장가열 표층 재생공법으로 생산된 아스팔트 혼합물 품질에 대한 부정적인 인식개선과 재생아스팔트 콘크리트 활성화에 기여하고자 한다. 이를 위하여 본 논문에서는 일반국도 덧씌우기 포장 공사현장에 적용되는 현장가열 표층 재생 공법에서 생산되는 혼합물을 현장에서 채취한 후 실내에서 마샬안정도, 터프니스,동적안정도, 변형강도 및 수분민감도 등 실내 품질 평가를 실시하였다.
- 변형강도는 실제 타이어 모양의 하중 봉을 공시체에 가하여 소성변형을 예측하는 시험방법으로 알려져 있다. 본 연구에서는 현장 가열재생 아스팔트 혼합물에 대한 소성변형 저항성을 예측하기 위해 마샬안정도 뿐 아니라 변형강도 시험도 병행하였다. 변형강도 시험 결과는 Fig.
- 80으로 규정하고 있다. 본 연구에서도 현장 가열 재생 아스팔트 혼합물에 대한 수분손상 저항성 평가를 위해 간접인강 강도비 시험을 수행하였다.
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