$\require{mediawiki-texvc}$

연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

연합인증을 활용하시면 KISTI가 제공하는 다양한 서비스를 편리하게 이용하실 수 있습니다.

조종사 정상 체크리스트와 휴먼에러의 탐색적 사례연구를 통한 훈련방안 개선 연구 : General Aviation 학생조종사를 중심으로
A Exploratory Case Study to Improve Student Pilots' Checklist Training with Correlation Analysis between Normal Checklist and Pilot Human Error 원문보기

한국항행학회논문지 = Journal of advanced navigation technology, v.23 no.1 = no.94, 2019년, pp.8 - 19  

이근영 (한국교통대학교 항공운항학과) ,  손병욱 (한국교통대학교 비행훈련원) ,  박성식 (한국교통대학교 항공운항학과)

초록
AI-Helper 아이콘AI-Helper

조종사는 휴먼에러(human error)를 감소시키기 위한 방법들 중 하나로 체크리스트를 사용하여 항공의 안전에 도움이 되는 도구로 사용하고 있다. 하지만 복잡한 체크리스트는 경험이 부족한 학생 조종사들에게는 체크리스트가 작성된 본연의 목적과 다르게 안전에 위해 요인이 될 수 있다. 본 연구는 우선 학생조종사들이 사용하는 정상 체크리스트의 구성항목들을 단계 별로 살펴보았다. 이를 통해 체크리스트를 구성하는 요인들이 휴먼에러를 구성하는 요인들과 어떤 상관관계를 내포하는지 학생조종사들을 대상으로 한 사례연구를 통해 규명하고자 하였다. 탐색적 사례연구를 통해 다음과 같은 시사점을 제안하였다. 학생조종사들이 preflight inspection 체크리스트 점검을 수행함에 있어 기체에 대한 외부점검을 효율적으로 수행하도록 기체구조 또는 동력계통에 대한 전문지식 강화가 필요하다. 비행 시마다 조종사뿐만 아니라 해당 비행기의 정비 담당자가 외부점검을 실시하여 더블체크를 하는 재확인 절차를 통하여 안전을 증진시켜야 할 것이다.

Abstract ▼ AI-Helper 아이콘AI-Helper

Pilots have used checklist as a valuable tool to improve aviation safety and to reduce human error. A checklist however is too complex for a student pilot to use with less flight experience or time than a commercial pilot. It is agreed upon such complex checklist be a factor to threaten aviation saf...

주제어

#Aviation safety   #Human error   #Checklist   #Student pilot   #Correlation analysis  

표/그림 (9)

질의응답

핵심어 질문 논문에서 추출한 답변
조종사는 체크리스트를 어떤 방법으로 사용하는가? 조종사는 휴먼에러(human error)를 감소시키기 위한 방법들 중 하나로 체크리스트를 사용하여 항공의 안전에 도움이 되는 도구로 사용하고 있다. 하지만 복잡한 체크리스트는 경험이 부족한 학생 조종사들에게는 체크리스트가 작성된 본연의 목적과 다르게 안전에 위해 요인이 될 수 있다.
복잡한 체크리스트는 경험이 부족한 학생 조종사들에게는 어떤 요인이 될 수 있는가? 조종사는 휴먼에러(human error)를 감소시키기 위한 방법들 중 하나로 체크리스트를 사용하여 항공의 안전에 도움이 되는 도구로 사용하고 있다. 하지만 복잡한 체크리스트는 경험이 부족한 학생 조종사들에게는 체크리스트가 작성된 본연의 목적과 다르게 안전에 위해 요인이 될 수 있다. 본 연구는 우선 학생조종사들이 사용하는 정상 체크리스트의 구성항목들을 단계 별로 살펴보았다.
무엇을 통해 체크리스트를 구성하는 요인들이 휴먼에러를 구성하는 요인들과 어떤 상관관계를 내포하는지 학생조종사들을 대상으로 한 사례연구를 통해 규명하고자 하였는가? 하지만 복잡한 체크리스트는 경험이 부족한 학생 조종사들에게는 체크리스트가 작성된 본연의 목적과 다르게 안전에 위해 요인이 될 수 있다. 본 연구는 우선 학생조종사들이 사용하는 정상 체크리스트의 구성항목들을 단계 별로 살펴보았다. 이를 통해 체크리스트를 구성하는 요인들이 휴먼에러를 구성하는 요인들과 어떤 상관관계를 내포하는지 학생조종사들을 대상으로 한 사례연구를 통해 규명하고자 하였다.
질의응답 정보가 도움이 되었나요?

참고문헌 (24)

  1. D. H. Kim and S. B. Hong, "Development of integrated data management prototype system for aviation accident and incident investigation," Journal of Advanced Navigation Technology, Vol. 22, No. 3, pp. 198-204, June, 2018. javascript:doSaveRef(); 

  2. W. K. Lee, "A study of checklist/procedure related human error," Korea Journal of Aerospace Environmental Medicine, Vol. 20, No. 3, pp. 63-68, January. 2011. 

  3. S. Shappel and D. A. Weigmann, Developing a methodology for assessing safety programs targeting human error in aviation, Federal Aviation Administration, Washing, DC, DOT/FAA/AM-06/24, 2006. 

  4. R. K Dismukes, "Threat, Stress and Pilot Performance", Soaring, Vol. 79, No. 11, pp. 38-40, 2015. 

  5. United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration Airman Testing Standards Branch, Pilot's handbook of aeronautical knowledge, United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration Airman Testing Standards Branch, Federal Aviation Administration, FAA-H-8083-25A, pp. G-6, 2016. 

  6. Federal Aviation Administration, Chapter 32 manual, procedures and checklist For 14 Code of Flight Regulation (CFR) Part 91K, 121, 125, and 135, Federal Aviation Administration, pp. 1-5, 2016. 

  7. Cirrus Aircraft, The flight operation manual perspective avionics, Cirrus Aircraft, Duluth, MN, pp. 40-41, 2016. 

  8. Federal Aviation Administration, Operation information required, Federal Aviation Administration, Code of Flight Regulation (CRF) 14 Section 91.1033, 2018. 

  9. United States Department of Transportation, Federal Aviation Administration Airman Testing Standards Branch, Airplane flying handbook, Federal Aviation Administration, FAA-H -8083-3B, pp. 1-14, 2016. 

  10. International Civil Aviation Organization, Annex 6 : Manual of procedures for operations inspection, certification and continued surveillance, International Civil Aviation Organization, ICAO Doc. 8335, pp. 3.4.1, 2010. 

  11. International Civil Aviation Organization(ICAO), Use of Checklist, International Civil Aviation Organization, ICAO Doc. 9376, pp. 8.6.4, 1997. 

  12. International Civil Aviation Organization, Example from an operator's guidance on the preparation of a cockpit checklist, International Civil Aviation Organization, ICAO Document 9376 Attachment C to Chapter 8, 1997. 

  13. P. Foley, and N. Moray, Handbook of Human Factors, G. Salvendy ed. New York, NY: John Wiley & Sons, 1987. 

  14. National Transportation Safety Board, Delta Air Lines, B727-232, N473DA Dallas-Fort Worth International Airport, Texas. August 31, 1988, NTSB, Washington DC, US, Aircraft Accident Report, NTSB-AAR-89/04), 1989. 

  15. E. Wiener, and D. Nagel, Human Factors in Aviation, 1st ed. Los Angeles, CA: Academic Press, 1988. 

  16. H. P. R. Smith, A simulator study of the interaction of pilot workload with errors, vigilance, and decisions, NASA, Moffett Field, CA, NASA Technical Memorandum 78482, pp. 9-21, 1979. 

  17. Aviation Safety Reporting System(ASRS), Air carrier flight crew fatigue reports, Ames research center of NASA, ACN:1523764, 2010. 

  18. Aviation Safety Reporting System(ASRS), Erroneous flap setting ; checklist use, Aviation Safety Reporting System, Special Request No. 1503, 1989. 

  19. Korea Ministry of Land, Infrastructure and Transport (MOLIT), Aviation policy division, flight safety regulations for aeroplane, Aviation policy division of MOLIT, pp. 8-143, 2017. 

  20. W. P. Monan, Distraction-A human factor in air carrier hazard events, NASA, Moffett Field, CA, NASA Technical Memorandum 78608, pp. 2-23, 1979. 

  21. O. Kilic, O. Gunduz, G. Aydin and I. Alkan, "Determination of consumer behavior in tomato and pepper paste consumption: A Case study from Samsun province, Turkey," International Journal of Social and Economics Sciences, Vol. 1, No. 1, pp. 119-123. 2011. 

  22. R. K. Yin, Applications of Case Study Research : Design and Methods, Applied Social Research Methods Series, 3rd ed. Thousand Oaks, CA: Sage publication Inc., 2003. 

  23. H. Hanif, M. B. Khurshid, S. M. Lindhard and Z. Aslam, "Impact of variation orders on time and cost in mega hydropower projects of Pakistan," Journal of Construction in Developing Countries, Vol. 21, No. 2, pp. 37-53, 2016. 

    crossref

  24. R. T. Ogawa and B. Malen, "Towards rigor in reviews of multivocal literatures: applying the exploratory case study method," Review of Educational Research, Vol. 61, No. 3, pp. 265-286, 1991. 

    상세보기 crossref

저자의 다른 논문 :

관련 콘텐츠

오픈액세스(OA) 유형

GOLD

오픈액세스 학술지에 출판된 논문

이 논문과 함께 이용한 콘텐츠

섹션별 컨텐츠 바로가기

AI-Helper ※ AI-Helper는 오픈소스 모델을 사용합니다.

AI-Helper 아이콘
AI-Helper
안녕하세요, AI-Helper입니다. 좌측 "선택된 텍스트"에서 텍스트를 선택하여 요약, 번역, 용어설명을 실행하세요.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.

선택된 텍스트

맨위로