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A Fundamental Study on Mode of Operation for Maritime Autonomous Surface Ship(MASS) - Based on review of IMCA M 220

韓國컴퓨터情報學會論文誌 = Journal of the Korea Society of Computer and Information, v.28 no.5, 2023년, pp.163 - 170  

Jeong-Min Kim (Ocean Technology Training Team, Korea Institute of Maritime and Fisheries Technology) ,  HyeRi Park (Dept. of Logistics and Maritime Industry Research, Korea Maritime Institution)

초록
AI-Helper

제4차 산업혁명의 가속화에 따라 해운산업에서는 자율운항선박(MASS)의 기술 개발 및 발전이 이루어지고 있으며, 이에 따른 국제 규정의 개발 역시 가속화되고 있다. 특히 IMO 해사안전위원회(MSC) 105차 회의에서는 회원 당사국 간 비강제적 자율운항선박 규정(MASS Code) 개발을 위한 로드맵을 수립하고 본격적으로 규정 개발에 착수하였다. 다수의 국가가 MASS Code 개발 작업에 적극적으로 참여하고 있으며, MASS Code에서 MASS 기능에 대한 상세한 요구사항에 대한 규정 개발 작업이 진행중이다. 특히, 자율운항선박의 자율도와 관련하여 "운항 모드(Mode of Operation)" 개념이 처음으로 언급되었으며, 2023년 4월에 개최될 IMO 자율운항선박 공동작업반(MASS JWG) 회의부터 이 운항 모드에 대한 논의가 진행될 것으로 예상된다. "운항 모드" 개념은 MASS 및 MASS 기능에 대한 설명과 더불어, MASS Code 개발을 위해 지속되어 논의될 것이다. 이 논문은 운항 모드 설정에 대한 기초연구를 수행하기 위해 운항 모드에 대한 지침을 제공하는 IMCA M 220 문서의 내용을 검토한다.

Abstract AI-Helper

As the development of the 4th industrial revolution in the maritime industry has accelerated, the technical development and progress of maritime autonomous surface ship(MASS), and the development of international regulations have been accelerated. In particular, the IMO Maritime Safety Committee(MSC...

주제어

표/그림 (2)

참고문헌 (11)

  1. International Maritime Organization, "REGULATORY SCOPING?EXERCISE FOR THE USE OF MARITIME AUTONOMOUS?SURFACE SHIPS(MASS)", MSC 99/5/11, 2018. 

  2. Porathe T., "Autonomy Level for Unmanned Surface Vessels:?Towards an International Standard", Proceedings of the International?Conference on Computer Applications in Shipbuilding (ICCAS),?Trieste, Italy, 2018. 

  3. CCNR Press, "First International Definition of Levels of?Automation in Inland Navigation", http://ccr-zkr.org/ 

  4. Vagia, M., Transeth, A. A., & Fjerdingen, S. A., "A literature?review on the levels of automation during the years. What are?the different taxonomies that have been proposed?". Ergonomics,?53, pp. 190-202, 2016, DOI: 10.1016/j.apergo.2015.09.013. 

  5. Fukuto J., "Automation Levels of Automated/Autonomous Ships",?NK Reserach, 2021. https://www.classnk.or.jp/hp 

  6. Ornulf Jan Rodseth, Bjorn Jalving, Rolf Skjong, Frode Meling,?and Odd M. Faltinsen, "Levels of autonomy for ships," IEEE?Transactions on Intelligent Transportation Systems, Vol. 23, No.?6, pp. 2546-2557, 2022, DOI: 10.1088/1742-6596/2311/1/012018. 

  7. International Marine Contractors Association, "Guidance on?Operational Activity Planning", IMCA M 220, pp. 1-20, 2017,?https://www.imca-int.com/ 

  8. Topaz Energy and Marine, "DP Operation Manual Section 3?CAM-TAM-ASOG", pp. 1-15, 2023. 

  9. International Marine Contractors Association, "Guidance on failure?modes and effects analysis (FMEA)", IMCA M 166, pp. 1-23,?2017, https://www.imca-int.com/ 

  10. Kim J. M. and Park H. R., "Application of a Dynamic Positioning?System to a Maritime Autonomous Surface Ship (MASS)",?Journal of Navigation and Port Research, 46(5), pp. 435-440,?2022, DOI: 10.5394/KINPR.2022.46.5.435 

  11. International Maritime Organization, "REVISED GUIDELINES?FOR FORMAL SAFETY ASSESSMENT (FSA) FOR USE IN?THE IMO RULE-MAKING PROCESS", MSC-MEPC 2/Circ.12,?pp. 3, 2018. 

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