초록

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콘크리트 구조물의 균열을 억제하기 위하여 에폭시로 부수 보강했던 기존의 방법과는 달리 균열 단부에 Hole을 사용하여 균열에 대한 억제성능 실험을 하였다. 본 연구는 시험체에 파괴하중을 가한 후 시험체의 휨 균열 형상, 휨 강도, 처짐 등을 에폭시 보수법과 Hole을 이용한 부수법을 비교 분석하고자 한다. 실험결과 Hole을 설치하여 에폭시 주입한 것, 시험체에 Hole을 설치한 것. 그리고 Hole 없는 시험체 순으로 강도가 측 정되었고, 균열 형상도 Hole의 밑부분에서 경사 방향의 균열로 발생 하였다. 또한 기존의 방법보다 휨 강도가 약 9.3% 정도 크게 나타났고, 처짐도 Hole을 이용한 보수법이 적게 나타났다. 따라서 균열 선단부에 Hole을 설치한후 에폭시를 주입하는 방법을 휨 강도의 증가로 균열진전을 억제할 수 있고 콘크리트 부재의 사용성과 내구성을 향상시키고 있다.

콘크리트 구조물의 균열을 억제하기 위하여 에폭시로 부수 보강했던 기존의 방법과는 달리 균열 단부에 Hole을 사용하여 균열에 대한 억제성능 실험을 하였다. 본 연구는 시험체에 파괴하중을 가한 후 시험체의 휨 균열 형상, 휨 강도, 처짐 등을 에폭시 보수법과 Hole을 이용한 부수법을 비교 분석하고자 한다. 실험결과 Hole을 설치하여 에폭시 주입한 것, 시험체에 Hole을 설치한 것. 그리고 Hole 없는 시험체 순으로 강도가 측 정되었고, 균열 형상도 Hole의 밑부분에서 경사 방향의 균열로 발생 하였다. 또한 기존의 방법보다 휨 강도가 약 9.3% 정도 크게 나타났고, 처짐도 Hole을 이용한 보수법이 적게 나타났다. 따라서 균열 선단부에 Hole을 설치한후 에폭시를 주입하는 방법을 휨 강도의 증가로 균열진전을 억제할 수 있고 콘크리트 부재의 사용성과 내구성을 향상시키고 있다.

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