초록

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본 연구에서는 KIEC 라이브러리와 UBL 라이브러리 간에 의미를 기반으로 한 상호운용의 결과물과 연계가 되도록 하며 이를 확장하여 EDIFACT문서를 대상으로 XML-EDI 간의 상호운용이 가능하게 한다. 이를 위해서 KEDIFACT 표준전자문서에 대해 구성항목을 분석하고, 사용되고 있는 문서를 중심으로 의미를 기반으로 한 항목정의를 하였다. 관련된 국내 외 표준을 준용하여, 구축한 KEDIFACT 의미사전을 기반으로 기존에 구축되어있는 XML(KIEC, UBL) 의미사전과 의미기반의 비교 분석 작업을 통하여 EDI-XML 라이브러리 간 매핑이 가능하도록 브릿지를 구축하여 상호운용 기반을 마련하였다.

본 연구에서는 KIEC 라이브러리와 UBL 라이브러리 간에 의미를 기반으로 한 상호운용의 결과물과 연계가 되도록 하며 이를 확장하여 EDIFACT문서를 대상으로 XML-EDI 간의 상호운용이 가능하게 한다. 이를 위해서 KEDIFACT 표준전자문서에 대해 구성항목을 분석하고, 사용되고 있는 문서를 중심으로 의미를 기반으로 한 항목정의를 하였다. 관련된 국내 외 표준을 준용하여, 구축한 KEDIFACT 의미사전을 기반으로 기존에 구축되어있는 XML(KIEC, UBL) 의미사전과 의미기반의 비교 분석 작업을 통하여 EDI-XML 라이브러리 간 매핑이 가능하도록 브릿지를 구축하여 상호운용 기반을 마련하였다.

AI 본문요약

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• 연구 주제
• 연구 방법
• 연구 결과

문제 정의

• 본 연구에서는 BSR기반의 사업간 DB 통합에 관한 연구로 추진하여온 KIEC 라이브러리와 UBL 라이브러리 간에 의미를 기반으로 한 상호운용의 결과물과 연계가 되도록 하며 이를 확장하여 EDIFACT문서를 대상으로 XML-EDI 간의 상호운용이 가능하게 한다. 이를 위해서 우선 KEDIFACT 표준전자문서 263종에 대해 그 사용실태를 조사하고 사용되고 있는 문서를 중심으로 의미를 기반으로 한 항목정의 및 분석을 하였다.

가설 설정

• - 부정확한 동의성: 기본의미 단위처럼 동일한 일반적인 개념을 표현하고 있지만, 개념들의 의미는 정확하게 동일하지는 않다.
• 1) 모든 브리지는 하나의 디렉토리에서 의미사전과 개념적으로 동일성을 가져야 한다.
• 2) 모든 브리지는 적절할 경우, 필요한 실행 협약이나 실행 지침사항을 인지할 것이다.
• 3) 각각의 브리지는 개별적으로 구별된다.

제안 방법

• 구성하였다. UNTDED 엘리먼트는 물류 및 무역 분야에 해당하는 BBIE를 선정하여, 의미적으로 유사한 것들을 그룹핑하여 ABIE 또는 ASBIE로 정의하였고, UNTDED에서 하나의 EntryName에 대한 정보를 TBG 17 Form 형태에 맞게 변환하였다. 한글 EntryName을 추가로 정의하였고, 이를 기존의 KIEC 브리지에 위탁화물에 대한 정보가 존재하지 않아 브리지에 추가하였다
• 그리고 관련된 국내·외 표준을 준용하여 KEDIFACT 표준 전자문서를 대상으로 EDI 의미 사전(Semantic Dictionary)을 구축하여 의미를 기반으로 한 EDI 컨텐츠 구축하였다. 구축한 KEDIFACT 의미 사전을 기반으로 기존에 구축되어있는 XML(KIEC, UBL) 의미 사전과 의미기반의 비교 . 분석 작업을 통하여 EDI-XML 라이브러리 간 매핑이 가능하도록 브릿지를 구축하여 상호운용 기반을 마련하였다.
• 대상 EDI 문서로는 14개 업종 KEDIFACT 표준전자문서 263종을 대상으로 하되 현재 사용되고 있는 문서를 중심으로 대상 문서를 정하였다. 그리고 관련된 국내·외 표준을 준용하여 KEDIFACT 표준 전자문서를 대상으로 EDI 의미 사전(Semantic Dictionary)을 구축하여 의미를 기반으로 한 EDI 컨텐츠 구축하였다. 구축한 KEDIFACT 의미 사전을 기반으로 기존에 구축되어있는 XML(KIEC, UBL) 의미 사전과 의미기반의 비교 .
• 분석하고 동일한 의미의 항목들을 정리하였다. 또한 EDI - XML 간 매핑이 가능하도록 EDI 브릿지 작성하였다.
• 외 표준을 참고하여 현재 많이 사용되고 있는 항목을 중심으로 의미사전을 작성하였다. 또한 EDI 브릿지 구축을 위해서 KIEC 및 UBL 라이브러리, 브릿지에 대한 분석하였고, 구축된 KEDIFACT 의미사전을 KIEC 사전, UBL 사전과 비교 .분석하고 동일한 의미의 항목들을 정리하였다.
• 구축한 KEDIFACT 의미 사전을 기반으로 기존에 구축되어있는 XML(KIEC, UBL) 의미 사전과 의미기반의 비교 . 분석 작업을 통하여 EDI-XML 라이브러리 간 매핑이 가능하도록 브릿지를 구축하여 상호운용 기반을 마련하였다. 이와 같은 방으로 상호운용의 기반을 마련하기 위한 EDI 의미사전을 구축하였고 브리지를 구축하였다.
• 또한 EDI 브릿지 구축을 위해서 KIEC 및 UBL 라이브러리, 브릿지에 대한 분석하였고, 구축된 KEDIFACT 의미사전을 KIEC 사전, UBL 사전과 비교 .분석하고 동일한 의미의 항목들을 정리하였다. 또한 EDI - XML 간 매핑이 가능하도록 EDI 브릿지 작성하였다.
• 브리지는 E이전자문서에서 의미사전과 서로 의미를 매핑할 수 있도록 위에서 설명한 원칙과 과정을 통해 만들어졌으며 결과물은 엑셀 파일로 별도로 제작되어 부록으로 첨부하였다. 의미사전 컨텐츠의 활용도를 높이기 위해 자주 사용되는 해운항만청 제출서류인 20종의 E이전자문서를 선정하여 EDI 의미사전을 만들고 이 의미사전의 Entry Name을 매핑이 가능한 엑셀파일간의 브리지로 구성하였다.
• 이를 위해서 우선 전자문서표준코드집를 기반으로 KEDIFACT 라이브러리 항목 도출하였고, KEC 표준으로 등록되어 있는 263종의 EDI 표준전자문서에 대해 그 사용현황을 조사하고 관련 국내 .외 표준을 참고하여 현재 많이 사용되고 있는 항목을 중심으로 의미사전을 작성하였다. 또한 EDI 브릿지 구축을 위해서 KIEC 및 UBL 라이브러리, 브릿지에 대한 분석하였고, 구축된 KEDIFACT 의미사전을 KIEC 사전, UBL 사전과 비교 .
• 의미사전 컨텐츠의 활용도를 높이기 위해 자주 사용되는 해운항만청 제출서류인 20종의 E이전자문서를 선정하여 EDI 의미사전을 만들고 이 의미사전의 Entry Name을 매핑이 가능한 엑셀파일간의 브리지로 구성하였다. 의미 사전과 브리지 2개의 엑셀파일을 만들고 이 엑셀파일간의 연결을 위해 양 파일에 Entry Name을 중복해서 아래와 같이 구성하였다.
• 간의 상호운용이 가능하게 한다. 이를 위해서 우선 KEDIFACT 표준전자문서 263종에 대해 그 사용실태를 조사하고 사용되고 있는 문서를 중심으로 의미를 기반으로 한 항목정의 및 분석을 하였다. 대상 EDI 문서로는 14개 업종 KEDIFACT 표준전자문서 263종을 대상으로 하되 현재 사용되고 있는 문서를 중심으로 대상 문서를 정하였다.
• 이와 같은 방으로 상호운용의 기반을 마련하기 위한 EDI 의미사전을 구축하였고 브리지를 구축하였다. 이를 위해서 우선 전자문서표준코드집를 기반으로 KEDIFACT 라이브러리 항목 도출하였고, KEC 표준으로 등록되어 있는 263종의 EDI 표준전자문서에 대해 그 사용현황을 조사하고 관련 국내 .외 표준을 참고하여 현재 많이 사용되고 있는 항목을 중심으로 의미사전을 작성하였다.
• 분석 작업을 통하여 EDI-XML 라이브러리 간 매핑이 가능하도록 브릿지를 구축하여 상호운용 기반을 마련하였다. 이와 같은 방으로 상호운용의 기반을 마련하기 위한 EDI 의미사전을 구축하였고 브리지를 구축하였다. 이를 위해서 우선 전자문서표준코드집를 기반으로 KEDIFACT 라이브러리 항목 도출하였고, KEC 표준으로 등록되어 있는 263종의 EDI 표준전자문서에 대해 그 사용현황을 조사하고 관련 국내 .
• 특히 물류 및 무역 분야에 해당하는 정보를 선정하여 BSR에 추가로 등록하기 위한 작업을 진행하였고, 그 결과 만들어진 의미사전을 기준으로 브리지를 구성하였다. UNTDED 엘리먼트는 물류 및 무역 분야에 해당하는 BBIE를 선정하여, 의미적으로 유사한 것들을 그룹핑하여 ABIE 또는 ASBIE로 정의하였고, UNTDED에서 하나의 EntryName에 대한 정보를 TBG 17 Form 형태에 맞게 변환하였다.
• UNTDED 엘리먼트는 물류 및 무역 분야에 해당하는 BBIE를 선정하여, 의미적으로 유사한 것들을 그룹핑하여 ABIE 또는 ASBIE로 정의하였고, UNTDED에서 하나의 EntryName에 대한 정보를 TBG 17 Form 형태에 맞게 변환하였다. 한글 EntryName을 추가로 정의하였고, 이를 기존의 KIEC 브리지에 위탁화물에 대한 정보가 존재하지 않아 브리지에 추가하였다

대상 데이터

• 이를 위해서 우선 KEDIFACT 표준전자문서 263종에 대해 그 사용실태를 조사하고 사용되고 있는 문서를 중심으로 의미를 기반으로 한 항목정의 및 분석을 하였다. 대상 EDI 문서로는 14개 업종 KEDIFACT 표준전자문서 263종을 대상으로 하되 현재 사용되고 있는 문서를 중심으로 대상 문서를 정하였다. 그리고 관련된 국내·외 표준을 준용하여 KEDIFACT 표준 전자문서를 대상으로 EDI 의미 사전(Semantic Dictionary)을 구축하여 의미를 기반으로 한 EDI 컨텐츠 구축하였다.

성능/효과

• 4) 의미사전에서 디렉토리 엔트리까지 브리지에 대한 다양한 선택이 가능할 때, 우선적인 방법이 적절하거나 가능할 경우, 상세하게 명시될 것이다.
• 5) 브리지의 개발은 BSR 생산팀/BSR 운용기관과 함께 적절한 디렉토리 에이전시(브리지 에이전시)의 책임이다.
• 6) 브리지를 정의할 때, 의미사전에서 하나의 디렉토리동의성에 이르기까지 각각 가능한 브리지는 비교, 변환/ 이동, 새로운 디자인의 3가지로 이루어진다.
• 또한 전자문서를 비롯한 데이터의 상호운용분야로는 단일한 표준 시맨틱 DB를 구축함으로써, 한 업체 내부의 사업간 DB연동이 가능하며 업체간 N-N간의 DB연동 구현이 용이하며 시스템 연동 구현 가능하다. XML과 관련된 시장의 확대가 XML과 관련된 비즈니스 표준화가 미비하데 기인하며 이는 BSR을 이용한 DB통합 및 연동 그리고 전자 데이터의 상호운용성 확대는 XML과 관련된 시장의 확대를 용이하게 할 수 있을 것으로 판단된다.

후속연구

• 또한 브리지는 두 개, 혹은 그 이상의 디렉토리에서 동일한 정보 단위사이의 상호 참조나 지도를 보기 위한 수단을 제공할 것이다. 특정한 기본의미 단위를 하나의 축으로 사용함으로써, 브리지는 하나의 디렉토리 안에서, 하나의 정보 단위로부터 다른 디렉토리에 있는 동일한 정보 단위로 연결할 수 있도록 해준다.
• 사업자간 DB연동이나 전자문서 상호연동에서 1-1이나 1-N 매핑은 간단한 매핑 규칙의 설정에 의해서 구현이 가능하지만, 인터넷이라는 개방형 기반에서 N-N의 거래나 시스템 연동을 위해서는 반드시 의미에 기반한 메타데이터 표준화를 통해서 상호운용이 이루어져야 한다. 이러한 관점에서 의미사전의 구축은 향후 표준 전자문서의 개발 및 이 기종간의 전자문서 및 데이터 변환에 도 활용이 가능하며, 전자문서를 비롯한 데이터의 상호운용에도 활용될 것이다.
• 이러한 전자문서를 대상으로 의미사전을 구축하게 되면 전자문서의 항목 상호간 의미를 기반으로 개념체계가 정립될 것으로 기대된다. 현재 국내뿐만 아니라 국제적으로도 이러한 시맨틱 표준화가 미흡한 상태이며, 시맨틱 표준관리 체계가 구축되면, 전자상거래 또는 e- 비즈니스 시스템에서 사용되는 데이터간의 연동이 단일하게, 표준 체계를 통해서 통합적으로 이루어지므로 업종 간, 국제간 전자상거래 시스템 상호운용 구현이 용이하게 된다.
• 이러한 전자문서를 대상으로 의미사전을 구축하게 되면 전자문서의 항목 상호간 의미를 기반으로 개념체계가 정립될 것으로 기대된다. 특히 전자거래진흥원에서 개발한 KIEC라이브러리와 UBL라이브러리간의 EDIFACT문서의 상호운용성도 확보될 것이다. 사업자간 DB연동이나 전자문서 상호연동에서 1-1이나 1-N 매핑은 간단한 매핑 규칙의 설정에 의해서 구현이 가능하지만, 인터넷이라는 개방형 기반에서 N-N의 거래나 시스템 연동을 위해서는 반드시 의미에 기반한 메타데이터 표준화를 통해서 상호운용이 이루어져야 한다.

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