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문제 정의
- 그러나, 이러한 분석 과정은 상당한 양의 계산을 필요로 하기 때문에, 현재의 개인용 컴퓨터에서, 특히 실시간 웅용에 그대로 적용하기 는 곤란하다. 본 논문에서는 가상 현실이나 컴퓨터 게임 등의 시각 위주 응용 분야들을 위한 단순화된 자동차 시뮬레이션 모델을 제시하고자 한다.
- 본 논문에서는 자동차의 움직임에 미치는 영향이 큰 요소들을 주로 고려하여, 비교적 사실적인 움직임을 실시간에 처리할 수 있는 시뮬례이션 모델을 제시하고자 한다. 이 모델은 3차원 지형 정보와 함께 사용됨으로써, 자동차의 점프와 같은 동작을 표현할 수 있고, 실제 구현한 예들도 제시한다.
- 본 논문에서는 자동차의 움직임에 미치는 영향이 큰 요소들을 주로 고려하여, 비교적 사실적인 움직임을 실시간에 처리할 수 있는 시뮬례이션 모델을 제시하고자 한다. 이 모델은 3차원 지형 정보와 함께 사용됨으로써, 자동차의 점프와 같은 동작을 표현할 수 있고, 실제 구현한 예들도 제시한다.
가설 설정
- 자동차의 미끄러짐이 없다고 가정할 때, 자동차의 핸들각이 작으면 자동차가 움직이는 반경이 클 것이고 자동차의 핸들각이 크.면 자동차가 움직이는 반경이 작으므로 자동차의 핸들각과 원심력은 비례 관계를 가진디.
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