초록

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하이퍼큐브의 성능을 좌우하는 중요한 요소 중 하나가 프로세서간의 통신이다. 그리고 병렬 컴퓨터에서 프로세서의 수가 증가함에 따라, 구성요소들이 오류가 날 확률도 높아졌다. 이러한 이유로, 오류 난 구성요소들이 있어도 다중 전송이 가능하게 효율적으로 설계하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 최근에 제안된 완전 도달성 정보와 새로 추가한 국지적 정보를 이용해서 라우팅 알고리즘을 제안하고, 이것을 바탕으로 다중 전송 성공률이 높은 새로운 다중 전송 알고리즘을 제안하였다. 시뮬레이션을 통하여 제안한 기법은 기존의 기법 보다 통신량의 차이는 거의 없으면서, 다중 전송 성공률이 목적지 노드 수에 따라 5~15% 가량 향상시킬 수 있었다.

하이퍼큐브의 성능을 좌우하는 중요한 요소 중 하나가 프로세서간의 통신이다. 그리고 병렬 컴퓨터에서 프로세서의 수가 증가함에 따라, 구성요소들이 오류가 날 확률도 높아졌다. 이러한 이유로, 오류 난 구성요소들이 있어도 다중 전송이 가능하게 효율적으로 설계하는 것이 중요하다. 본 논문에서는 최근에 제안된 완전 도달성 정보와 새로 추가한 국지적 정보를 이용해서 라우팅 알고리즘을 제안하고, 이것을 바탕으로 다중 전송 성공률이 높은 새로운 다중 전송 알고리즘을 제안하였다. 시뮬레이션을 통하여 제안한 기법은 기존의 기법 보다 통신량의 차이는 거의 없으면서, 다중 전송 성공률이 목적지 노드 수에 따라 5~15% 가량 향상시킬 수 있었다.

AI 본문요약

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• 연구 주제
• 연구 방법
• 연구 결과

문제 정의

• 본 논문에서는, 최근에 제안된 제한된 선역적 정보를 바甘으로 완전도 달성 개 님을 적용한 다중전송기법을 제안한다. 또한, 부분적으로 국지적 성 보를 이용.

제안 방법

• 그러나, 본 논문에서는 평간 통신 단계를 사용하지 않고, 우회한 라우팅 개수와 라우팅을 실패한 개수로 대신하였다.
• 본 논문에서는 하이퍼 큐브 네트워M가 완전히 불안정한 상태인 상황에서 라우팅을 할 때, 위험요소가 되 M 상태를 찾아내고, 이를 다음꽈 같이 정의하였다.
• 본 설에서는 앞에서 제안된 새로운 라우팅 전략을 바탕으 私 ASBM 선략을 직용한 새로운 다중 전송 기법을 제안한다. 여기서 AS8M이반 주소의 합율 기반으로 한 다중 신송 刃 법 (ASBM- Address-Sum-Based Mu【成asU율 발한다]6】
• 실험은 7차원 하이퍼 큐브에서 다중 전송 목적지 노드가 10, 40, 70개일 경우에 오류 노드를 5개씩 증가시키면서 다중 전송 성공률, 우회한 라우팅 개수와 라우팅 실패 개수, 통신량을 측정하였다.
• 앞에서 언급한 성능평가 요소와 가정을 바탕으로 수행한 시뮬레이션의 결과를 분석한다.
• 이 장에서 三- 본 논문에서 제안하는 FBM 다중 전송 기법과 SBM 다중 전송 기법을- 시뮬레이션을 통해 비血 하였다, 성능평가 기준으로는 평균 통신 난 게와 통신량을 사용하였고, 이와 함께 다중 전송 성궁률을 사용하였匚k

성능/효과

• 본 논문에서 사용된 국지적 정보는 저차원 하이퍼 큐브에서 는 좋은 성능을 보이나 차원이 높아질수록 성능향상 정도는 낮아진다. 이 문제의 해결은 추후 과제로 삼는다.
• 본 논문에서 제안된 FBM 다중 전송 기법은 기존의 SBM 다중 전송 기법에 비해 다중 전송 성공률이 최대 11%의 차이를 보인다.
• 본 논문에서 제안된 기법은 완전 도달 성이라는 개념으로 보다 정확하게 다중 전송을 할 수 있었고, 또한, 해밍 거리 2 만큼 떨어진 노드 상태를 파악할 수 있음으로 해서 우회라 우팅의 기회를 줄일 수 있었다. 이러한 성능향상에도 불구하고 통신량에서는 기존 기법과 별 차이가 없었다.
• 본 본문에시 세안하는 새로운 다중 진송 기법의 이름을 FBMt Full-reachabihty leased Mi而cas〔)라고, 명명하였다. 또힌-, 기존의 안정/불안정 y三 오류 정벞.

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이 논문을 인용한 문헌

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