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문제 정의
- TEES (The Energy Efficient Ship)는 선박의 개발 초기단계에서 환경적 측면을 고려하고 관련 설계도구의 개발을 목적으로 한 프로젝트로, 에너지 측면에서 효율적인 설계와 경제적 측면에서 라이프 사이클 전과정에서 에너지 효율성을 개선하고자 하는 것이다. 프로젝트의 결과로 Vessel Design Tool Package라는 소프트웨어를 개발하여 환경설계를 위한 도구로 활용하고 있다.
- 본 연구에서는 LCA가 탄생한 국제적인 배경, 그 개요, 현재 상황을 살펴보고 이를 선박에 적용하기 위한 국내외 연구 동향을 개략적으로 살펴보았다. 또한 LCA의 선박 적용을 위한 국내 과제 방향을 제시하였다.
- 본 연구에서는 최근 관심이 높은 환경문제와 관련하여 선박의 건조, 운항 및 해체의 수명주기 전과정에 대한 환경부하를 정량적으로 평가하기 위한 IjCA에 대한 국 · 내외 현황을 살펴보고, LCA의 선박적용을 위한 국내 과제 향방을 제시하였다.
- 산업자원부에서 지원하는 연구사업의 목표는 물질 및 에너지, 공정, 수송, 폐기 등에 대한 국가평균 전과정 목록 데이터베이스의 구축과 이들을 환경친화적인 설계에 효과적으로 활용할 수 있도록 하기 위하여 각 모듈에 대하여 전과정 영향평가를 수행하여 환경지수(Eco-indicator)를 개발하는 것이다. 한편 환경부에서 지원하는 연구사업의 경우에는 국내 기업의 제품에 대하여 환경 성적 표지제도를 운영하는데 활용될 수 있도록 주요 원료 및 화합물 등에 대하여 사용할 국가기반 전과정 목록 데이터베이스를 개발하는 것이 연구의 목표이다.
- 이 기법의 대상으로는 단순한 제품에서 복잡한 시스템에 이르기까지 목적에 따라 자유롭게 설정할 수 있으며, 환경에 대한 영향으로는 국지적인 환경오염물의 배출뿐만 아니라, 자원, 에너지의 소비 또는 인간의 건강, 생태학적 영향까지 포함된다. 이 기법의 목적은 인간 활동의 다양한 국면에서 환경부하를 저감하는 방향으로 의사결정을 하기위한 판단재료를 제공하는데 있으며, 이러한 측면에서의 평가방법이 지역 환경 문제와 동시에 지구환경문제를 억제하는데 있어 유효하다.
- 초반기 연구는 주로 산업 환경을 위한 LCA 방법론의 개발, LCA 공공 데이터 베이스의 구축 및 운영시스템 개발을 위한 내용이 소개되었다. 이를 바탕으로 선박의 LCA에 관한 사항중 선박의 라이프 사이클 전반에 관한 LCA의 적용을 위한 가이드라인 작성, 목록 분석, 수법의 확립, 유해 물질 등의 배출 및 폐기물의 명확화에 관한 기반 연구를 수행하였다. (일본해상기술안전연구소, 2000)
- 즉 LCA를 사용하는 목적 및 범위설정(Goal & Scope Definition), 목록분석 (Inventory Analysis), 영향평가(Impact Assessment), 전과정 결과해석(Life Cycle Interpretation) 단계이다. 이를 통하여 LCA 연구의 최종적인 목표는 관련 제품개발 및 개선, 국가환경 정책 수립 등에 활용하는 것이다. 선박의 경우 아직까지 LCA 이론이 적용되어 본격적인 연구가 시작되지 않았다.
- 산업자원부에서 지원하는 연구사업의 목표는 물질 및 에너지, 공정, 수송, 폐기 등에 대한 국가평균 전과정 목록 데이터베이스의 구축과 이들을 환경친화적인 설계에 효과적으로 활용할 수 있도록 하기 위하여 각 모듈에 대하여 전과정 영향평가를 수행하여 환경지수(Eco-indicator)를 개발하는 것이다. 한편 환경부에서 지원하는 연구사업의 경우에는 국내 기업의 제품에 대하여 환경 성적 표지제도를 운영하는데 활용될 수 있도록 주요 원료 및 화합물 등에 대하여 사용할 국가기반 전과정 목록 데이터베이스를 개발하는 것이 연구의 목표이다.
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