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문제 정의
- 특히 세일과 킬에 대한 설계와 배치는 요트가 가지는 독특한 유체역학적 특성을 고려하였다. 본 연구에서의 개발 요트는 보급 이주 목적으로서 , 요트의 주요 사양과 주요 제원의 선정 , 선형 도출에서부터 각종 부가물의 설계에 항해 용이성과 거주부 공간 확보 등 보급의 개념에 충실하게 수행되어졌다. 앞으로 VPP 및 CFD 계산을 통하여 본 선형의 성능을 평가하고, 예인 수조에서의 모형 시험과 풍동을 이용한 세일에 대한 시험 등을 통하여 정량적인 해석도 수행할 계획이다.
- 대형 선박의 주요 핵심기술인 선형설계 기술, 추진기 기술, 유체성능해석기술, 의장 기술 등이 레저선박의 주요 핵심기술과 공통되는 점을 고려하면 세계 최고의 수준에 도달한 대형선박 관련 기술과 관련 연구 성과, 연구시설 및 연구인력을 충분히 활용하여 체계적이며 지속적인 연구개발을 수행한다면 레저선박 개발 및 관련 기술의 국산화가 충분히 가능할 것으로 예상된다. 이러한 여러 상황에서 본 연구에서는 보급을 목적으로 선정된 30피트급 요트의 개발을 위하여 주요 제원의 선정, 선형 도출에서부터 각종 부가물의 설계를 수행하였으며, 이에 대한 결과를 본 논문에 수록하였다.
가설 설정
- ① 최근 경향중의 하나인 풍하 가닥에서 최적 선속을 가지는 선형.
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