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문제 정의
- 기존의 접합부 손상평가 방법은 대부분 구조물의 동특성 등을 이용한 방법으로 정량적인 평가 혹은 정밀평가에 적합한 방법으로 계산량이 과도한 단점이 있다. 이 연구에서는 이러한 단점을 개선하여 실험모드해석에 비하여 계산량이 작고 상시감시에 적합한 모니터링 기법을 제안하였다. Nair 등이 제안한 AR (Auto Regressive) 모델 기반 모니터링 방법 (Nair et al 2006)에 Baiid-Pass Filter와 상호상관함수(cross-correlation function)# 도입하여 전처리 방법을 개선하였고, 또한 접합부 손상에 의하여 해당 접합부의 모멘트 전달능력 감소효과를 이용하기 위하여 계측자료의 RMS값의 차이를 이용한 방법을 제안하였다.
- 이 연구에서는 이미 계측시스템이 구축되어 있는 경우, 일반적인 구조물의 모드형상 및 고유주파수 등의 동특성을 이용하지 않고 계측된 가속도 신호만을 이용하여 구조물의 이상상태, 즉 접합부에서의 손상을 모니터링할 수 있도록 하는 것에 관한 연구를 수행하였다. 이를 위하여 Nair 등(2006)의 연구결과를 기본으로 하여 전처리 방법을 개선하였는데, 우선 접합부 손상에 민감한 동적 모드를 구분하여 해당되는 모드의 특성이 AR 모델에 잘 반영될 수 있도록 하였으며, 이를 통하여 같은 구조 상태에서의 AR 모델 계수가 일관성을 가질 수 있도록 하였다.
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