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국내 최장 개구제형 합성형교 시공
Construction of the longest open toped steel box girder composite bridge in the country 원문보기

한국콘크리트학회 2009년도 춘계 학술대회 제21권 1호, 2009 May 07, 2009년, pp.165 - 166  

오현철 (대우건설기술연구원 토목연구팀) ,  마향욱 (대우건설기술연구원 토목연구팀) ,  김인규 (대우건설기술연구원 토목연구팀) ,  김영진 (대우건설기술연구원 토목연구팀) ,  장승균 (대우건설)

초록

이 논문은 프리캐스트 콘크리트 바닥판을 적용한 국내 최장 개구제형 강박스 거더교 시공에 관한 연구이다. 개구제형 강박스 거더 교량은 기존 폐합형 강박스 교량에 비해 강재량을 절감하여 경제적인 설계가 가능하며, 프리캐스트 바닥판을 적용함으로서 교량의 공사기간을 6개월 이상 단축할 수 있다. 본고에서는 국내최장 개구제형 교량인 영덕-오산간 광역화 도로공사 구간의 서천교의 시공사례를 소개하고자 한다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

This paper is to research for construction of the longest open toped steel box girder composite bridge using precast concrete deck in the country. This type bridge can bring down the construction costs by reducing the steel's weight used it's girders. And, it also can reduce working hours for constr...

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성능/효과

  • 본 고에서 소개한 서천교는 국내에서 최장길이의 개구제형 강박스 거더 교량이며, 기존의 폐합형 강박스 거더 공법보다 25%이상의 강재량 절감으로 경제성을 확보하고, 프리캐스트 바닥판을 적용함으로서 친환경적이고, 고강도 프리캐스트화로 인한 100년 내구성의 고품질 교량을 완성할 수 있는 좋은 사례이다.
  • 본고에서 소개하고자 하는 영덕-오산간 광역화 도로공사 구간의 서천교는 국내 최장 개구제형 강박스 거더 형식의 교량으로 개구제형 강거더 적용으로 강재량을 절감하고 프리캐스트 바닥판을 적용하여 거더의 단면 효율을 최적화하고 공사기간을 6개월이상 획기적으로 단축시켜 도심지 공사에서 탁월한 적용성을 입증하였다.
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