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전기철도 누설전류의 희생양극법을 이용한 전식 방지에 관한 연구
A study on the prevention of the electric corrosion by leakage current using the Life of Sacrificial Anode in electric railway 원문보기

한국조명전기설비학회 2009년도 추계학술대회 논문집, 2009 Oct. 09, 2009년, pp.379 - 382  

염성배 (홍익대학교) ,  박준열 (홍익대학교) ,  임명환 (홍익대학교) ,  박상욱 (홍익대학교) ,  강아람 (홍익대학교)

초록
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최근 KTX의 등장으로 기존에 조금씩 논의 되어오던 누설전류에 의한 전기부식이 전면적으로 등장하고 있다. 대전류를 필요로하는 KTX의 주변 지하매설물의 부식이 심각한 수준에 이르렀다. 따라서 이에 대한 대책이 시급한 상황이다. 전기부식을 방지하는 방법에는 몇 가지가 대두되고 있으나 경제성과 효율성을 고려하여 희생양극법을 이용하는 방법이 가장 알맞다고 판단한 바 본 논문에서는 이에 대해 기술하였다.

Abstract AI-Helper 아이콘AI-Helper

Recently, Since the advent of KTX, the Electric Corrosion by leakage current is on the issue. The corrosion of Underground metal establishment near KTX system causing by its high voltage current become very serious problem. So We must figure for this. For the prevention of corrosion, Many methods is...

AI 본문요약
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문제 정의

  • 본 논문에서는 철도 주변 지하 매설물의 부식을 지연시키고자 회생양극법을 이용한 실험을 하였다. 실험 초기에는 양극으로 사용할 비철금속을 아연과 알루미늄 두 가지를 가지고 실험하였다.
  • 특히 최근 서울과 부산을 잇는 고속철도 KTX가 개통되면서 고전압' 고전류로 인하여 전기부식이 기존보다 빠른 속도로 이루어지고 있다. 논문에서는 희생양극법을 이용하여 이온화경향이 큰 금속을 지하 금속매설물에 연결함으로써 누설전류에 의한전기부식 속도를 지연시키고 지하 금속매설물의 수명을늘리고자 연구를 하였다.

가설 설정

  • 방식대상물의 코팅이 불량할 경우 양극의 수가 많아짐.
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