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• 연구 주제
• 연구 결과

문제 정의

• 마지막으로, 건물에 부가적인 장치를 설치하여 에너지를 소산시킴으로써 궁극적으로 초고층 건물이 가지게 되는 감쇠성능을 증가시켜 동적 하중에 의한 응답을 감소시키는 방법이 있다. 본 논문에서는 이러한 여러가지 방법에 대한 최근의 경향을 간단히 소개하고, 국내외 초고층 건물을 설계하면서 고려하였던 몇가지 진동제어 방법을 간단히 나타내고자 한다.
• 초고층 건물의 진동제어에 사용되고 있는 방법의 최근 동향에 대해서 간단히 살펴보았으며, 국내외 초고층 설계시 검토한 진동제어 장치의 적용 사례를 소개하였다. 초고층 건물의 특성에 맞는 장치를 적용함으로 인하여, 진동을 효율적으로 감소시킬 수 있음을 확인할 수 있었다.
• 현재 세계 최고층 건물인 버즈 칼리파의 구조설계 당시 진동제어를 위한 방안으로 상층부에 동조질량 감쇠기를 설치하여 진동감소효과를 검토해 보았다. 여러모드에 따른 동조를 동적해석을 통하여 검토해 보았으며, 동조질량 감쇠기를 통하여, 감쇠성능을 향상시켜 진동을 효율적으로 제어할 수 있음을 확인할 수 있었고, 능동제어 방식을 도입한다면, 효과를 극대화 시킬 수 있음이 예상되었다.

성능/효과

• 토글 댐퍼 시스템은 댐퍼를 적용하고자 하나, 발생되는 변위 양이 적을 경우에 적용하는 방법으로 토글을 이용하여 변위를 증폭시킨 위치에 댐퍼를 설치하여 댐퍼에 의한 감쇠비 증대효과를 극대화 하는 방식이다. 두개의 타워형으로 설계되고 있는 초고층건물의 연결부분에 메가 토글을 적용하였을 경우 진동감쇠효과가 매우 높음을 확인할 수 있었다. 초고층 건물이 여러 개의 타워로 설계되는 경우에는 타워간의 연결부분에 메가 토글 시스템을 적용하면 여러층에 걸친 응답의 증폭효과로 인하여 진동 감쇠 성능을 높일 수 있을 것이다.
• 현재 세계 최고층 건물인 버즈 칼리파의 구조설계 당시 진동제어를 위한 방안으로 상층부에 동조질량 감쇠기를 설치하여 진동감소효과를 검토해 보았다. 여러모드에 따른 동조를 동적해석을 통하여 검토해 보았으며, 동조질량 감쇠기를 통하여, 감쇠성능을 향상시켜 진동을 효율적으로 제어할 수 있음을 확인할 수 있었고, 능동제어 방식을 도입한다면, 효과를 극대화 시킬 수 있음이 예상되었다.
• 초고층 건물의 진동제어에 사용되고 있는 방법의 최근 동향에 대해서 간단히 살펴보았으며, 국내외 초고층 설계시 검토한 진동제어 장치의 적용 사례를 소개하였다. 초고층 건물의 특성에 맞는 장치를 적용함으로 인하여, 진동을 효율적으로 감소시킬 수 있음을 확인할 수 있었다.

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