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문제 정의
- 대개 해상에서 충돌사고가 발생되면 그 충돌사고의 원인을 항행 선의 법적 지위나 사고 발생 시점의 승무원들의 과실 여부나 판단의 잘못을 가리는 형식으로 해양사고관련자의 과실 비율을 산정 하는데 그치지 않고 좀 더 근본적인 원인에 접근, 우리 원 관할 구역에서 행해지는 주요 어법인 자망, 채낚기, 기선 저인망, 동해구트롤 어업의 조업형태를 알아보고 각 어법에 조업 중인 선박의 조종성능 문제와 선박운항자의 피로도 등 이면에 감추어진 잠재적인 위험요소를 발굴하여 유사한 해양사고 방지에 조금이라도 기여하고자 한다.
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