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문제 정의
- 아울러, 지하수위가 높은 지반에서는 별도의 차수공정이 필요하다. 또한, 그 대체 공법으로 C.I.P공법이나 S.C.W공법을 적용하나 공사비가 비싸고 공기가 길다는 단점이 있다 본 연구에서는 일반토류벽공법의 문제점들을 보완한 S.G.P공법을 적용한 사례에 대해서 기술하고자 한다.
- P공법과 일반토류벽공법의 벽체거동을 비교·분석하기 위하여 탄소성해석프로그램인 SUNEX프로그램을 사용하였다. 본 고에서는 S.G.P공법을 모사하기 위하여 일반토류벽공법에서 토류판을 열연강판으로 대체하고 지층조건 및 하중조건은 동일하게 적용하여 검토하였다.
- 본 연구는 OO현장 차집관로 공사의 일환으로 계획된 S.G.P공법의 벽체거동 분석 및 지하수거동을 탄소성해석 및 침투해석을 통해 파악하고, 계측결과와 비교 하여 그 결과를 토대로 대상지반 토질에서의 S.G.P공법의 적용성을 검증하였다. 본 연구를 통해 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다.
- 본 연구는 지하수위가 높은 사질토 지반에서 S.G.P공법의 적용성을 파악하기 위해 주변지반 및 지하수거동을 다음과 같은 내용으로 분석하였다.
- 본 연구에서는 대표단면 1개소를 선정하여 본굴착 이전에 계측기를 매설하고 시공된 굴착면에서 측정된 계측자료를 이용하여 분석을 실시하였다. 굴착에 따른 흙막이벽체의 안정성 및 지반의 수평변위는 지중경사계를, S.
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