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제안 방법
- C/H용 철탑은 시공성, 미관 등을 고려하여 원형 강관으로 설치 하였으며, 한전철탑(NO. 1)과의 수평각 및 경간을 기존 철탑보다 완화하여 철탑의 안정성을 확보 하였다.
- 특히 금번 공사시 기존 전력구와 신규 전력구의 접속공사에서 많은 어려움이 있었다. 기존 전력구와 신규 전력구를 접속하기 위해서는 기존 전력구의 콘크리트(두께 0.5M)를 파쇄하는 공정이 수반되었으며, 기존 전력구 콘크리트 벽면을 파쇄하는 작업중 진동으로 기존 전력구의 균열이 발생하지 않도록 컷팅 및 브레이커 작업을 병행하였다. 작업중 터파기의 토사 무너짐을 방지하기 위해 가시설 공사도 병행하여 안전하게 관련 공정을 마무리 하였다.
- 보호설비 개선의 기본방향은 차단과 투입이 빈번한 수력발전소 특성을 감안한 모선 보호성능 제고, 보호구간 중첩으로 보호맹점 해소를 통한 보호신뢰도 햐앙, 모선 사고시에도 전력설비 무정전 유지보수 및 발전운영의 연속성 확보, 고장분석 및 사고대응이 용이한 최신 디지털 보호계전기 적용으로 정하였다.
- 신규 GIS 변전소는 기존 변전설비를 운영하면서 건설해야 하므로 발전 운영과 병행시공의 가능여부, 시공의 용이성, 주변 경관과의 조화 등을 고려하여 공정계획을 수립하였다. 특히 금번 공사시 기존 전력구와 신규 전력구의 접속공사에서 많은 어려움이 있었다.
- 이에 따라 소양강수력 발전소의 전력공급의 신뢰도를 확보하기 위해 노후화된 옥외 철구형 송변전설비 시설대체를 시행하게 되었다.
- 점검보수 등 설비운용의 융통성 확보를 위해 Bus-Tie 차단기(152B)를 신설하고, GCB5대에 모선보호계전기 1대로 변류기 구간내 지락·단락 사고를 보호 할수 있도록 모선보호계전기(87B)를 설치 하였다.
- 주변압기 2차(154kV) 케이블은 신규 GIS 변전소에서 강건너 한전철탑(NO. 1)으로 가공선로로 연결할 수 있는 거리의 한계를 벗어나고, 가공선로를 연결할 수 있다 하더라도 옥외변전소 철거 부지를 가공선로가 통과함으로써 발전소 경관을 크게 훼손시킬 것으로 판단되어 여수로 인근에 C/H용 철탑을 신설하고 GIS 변전소로부터 철탑까지 지중선로로 계획하였다.
대상 데이터
- 기존 옥외철구형 변전설비 및 변압기를 신규 GIS 및 변압기로 교체하는 공정이며 옥외변전설비 현대화 사업의 핵심이라 할 수 있다. GIS설비는 여러 가지 형태(옥내형, 옥외형 등)로 설비의 구성이 가능하나, 소양강댐의 현장여건을 고려하여 옥내 GIS로 선정하였다.
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