선택한 단어 수는 입니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
최소 단어 이상 선택하여야 합니다.
선택한 단어 수는 30입니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
최대 10 단어까지만 선택 가능합니다.
문제 정의
- 이 중 본 논문에서는 증속기 내부 베어링의 손상을 진단할 수 있는 방법에 대해 논하려 한다. 가장 고장이 빈번한 고장을 일으키는 것으로 알려진 고속단 베어링을 대상으로 풍력 발전기 시뮬레이터를 이용하여 얻어진 고장 베어링 신호를 바탕으로 기존의 일반적인 베어링 고장 진단 방법을 적용/평가하여 효과적인 베어링 고장 진단 방법을 제시하고자 한다.
- 본 연구에서는 풍력 발전기용 증속기 내부에 설치된 베어링의 고장 전/후의 진동 신호를 분석했다. 일반적인 베어링 고장 주파수 성분은 큰 차이를 보이지 않았으나, 1 kHz 이상 고주파 성분의 변화가 유의미하여 향후 고장 진단 특성(feature)으로 이용이 가능할 것으로 기대된다.
- 일반적으로 증속기 고장의 다수는 내부 기어의 기계적 마모 또는 손상, 윤활 부족에 따른 온도 상승 그리고 내부 베어링의 손상 등이다. 이 중 본 논문에서는 증속기 내부 베어링의 손상을 진단할 수 있는 방법에 대해 논하려 한다. 가장 고장이 빈번한 고장을 일으키는 것으로 알려진 고속단 베어링을 대상으로 풍력 발전기 시뮬레이터를 이용하여 얻어진 고장 베어링 신호를 바탕으로 기존의 일반적인 베어링 고장 진단 방법을 적용/평가하여 효과적인 베어링 고장 진단 방법을 제시하고자 한다.
※ AI-Helper는 부적절한 답변을 할 수 있습니다.