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문제 정의
- 본 연구는 선박용 전동식 윈치의 기어 시스템에 대하여 백레쉬량에 따른 기어의 속도변화를 예측하였다. 그 결과로 백레쉬량에 따라 실제 소음에 미치는 영향을 파악할 수 있었다.
- 본 연구에서는 대형 기어박스에서의 백레쉬량에 따른 소음특성을 분석하여 저소음화를 위한 최적의 백레쉬량을 도출하고자 한다. 분석 방법으로는 상용 동역학 해석 프로그램인 Adams를 이용하여 기어 중심간 거리를 변화시켜 회전 시 가속도 변화를 측정하였다.
가설 설정
- 백레쉬량을 조절하기위한 대표적인 방법으로는 이 두께를 조절하는 방법과 중심간 거리공차를 조절하는 방법이 있다. 본 연구에서는 중심거리 규정치에 대한 오차를 백레쉬량으로 가정하여 해석하였다.
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