초록 ▼

차체 프레임의 전방 양측 하단에 위치하는 라디에이터 서포트 멤버에 그 선단이 각각 장착되고 차체 프레임의 길이 방향으로 제공되어 엔진룸의 양측을 형성하는 멤버로서, 엔진룸의 내측에 길이방향으로 제공되는 인너 멤버(20)와 이 인너멤버(20)의 외측에 길이방향으로 아웃터 멤버(10)가 접합되고 상기한 인너 멤버(20)의 전방 하측으로 차량을 선박이나 기타 운송수단을 이용하여 이동할때 차량을 서로 연결할 수 있도록 성형된 쉬핑훅(Shipping Hook), (3)이 접합되는 프런트 사이드멤버에 있어서, 프런트 사이드멤버(1)의 전방에서

차체 프레임의 전방 양측 하단에 위치하는 라디에이터 서포트 멤버에 그 선단이 각각 장착되고 차체 프레임의 길이 방향으로 제공되어 엔진룸의 양측을 형성하는 멤버로서, 엔진룸의 내측에 길이방향으로 제공되는 인너 멤버(20)와 이 인너멤버(20)의 외측에 길이방향으로 아웃터 멤버(10)가 접합되고 상기한 인너 멤버(20)의 전방 하측으로 차량을 선박이나 기타 운송수단을 이용하여 이동할때 차량을 서로 연결할 수 있도록 성형된 쉬핑훅(Shipping Hook), (3)이 접합되는 프런트 사이드멤버에 있어서, 프런트 사이드멤버(1)의 전방에서부터 변위가 균일하게 이루어지면서 충격을 흡수하고, 시간을 지연시켜 탑승자의 안전을 도모하기 위하여 상기한 인너 멤버(20)의 내측면에 주름형상의 폴딩부(31)를 성형하고, 상기 폴딩부(31)에 좌굴 방지부재(35)를 접합하여 전방에서 충돌력이 발생하였을때 플런트 사이드멤버(1)의 전방부에서 적절한 변형을 일으키고 이 후퇴력에 의하여 충격을 흡수하는 충격 흡수수단(30)을 포함하는 차량용 프런트 사이드멤버에 관한 것이다.

대표청구항

차체 프레임의 길이 방향으로 제공되어 엔진룸의 외측에 제공되는 아웃터 멤버와; 상기한 아웃터 멤버의 내측으로 결합되는 인너멤버와;상기한 인너멤버와 아웃터 멤버가 전방 충돌시 균일한 변형으로 후방으로 찌그러지도록 하여 충격 에너지를 흡수하는 충격 흡수수단을 포함하는 차량용 프런트 사이드멤버의 구조.

차체 프레임의 길이 방향으로 제공되어 엔진룸의 외측에 제공되는 아웃터 멤버와; 상기한 아웃터 멤버의 내측으로 결합되는 인너멤버와;상기한 인너멤버와 아웃터 멤버가 전방 충돌시 균일한 변형으로 후방으로 찌그러지도록 하여 충격 에너지를 흡수하는 충격 흡수수단을 포함하는 차량용 프런트 사이드멤버의 구조.