초록 ▼

본 발명은 주행하는 자동차의 타이어와 노면의 마찰 정전기를 이용한 발전 시스템에 관한 것으로서, 자동차의 휠(wheel) 전방에 설치되며, 주행하는 과정에서 전방으로부터 흡입되는 공기(air)로부터 질소(N2)를 분리하고 휠의 타이어 주변부로 분리된 질소(N2)를 분사하여 타이어 주변부를 질소(N2)로 감싸는 질소분리기(100); 자동차 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 노면에 접촉되며, 타이어와의 마찰에 의하여 양전하로 대전된 노면의 양전하(+)를 수집하는 금속방전판(200); 및, 자동차의 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 타이

본 발명은 주행하는 자동차의 타이어와 노면의 마찰 정전기를 이용한 발전 시스템에 관한 것으로서, 자동차의 휠(wheel) 전방에 설치되며, 주행하는 과정에서 전방으로부터 흡입되는 공기(air)로부터 질소(N2)를 분리하고 휠의 타이어 주변부로 분리된 질소(N2)를 분사하여 타이어 주변부를 질소(N2)로 감싸는 질소분리기(100); 자동차 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 노면에 접촉되며, 타이어와의 마찰에 의하여 양전하로 대전된 노면의 양전하(+)를 수집하는 금속방전판(200); 및, 자동차의 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 타이어의 표면에 접촉되며, 노면과의 마찰에 의하여 음전하로 대전된 타이어 표면의 음전하(-)를 수집하는 금속충전판(300);을 포함하여 구성되어 금속방전판(200)과 금속충전판(300)을 도체로 연결하면 전류가 흐르는 것을 특징으로 한다.

대표청구항 ▼

주행하는 자동차의 타이어와 노면의 마찰 정전기를 이용한 발전 시스템에 관한 것으로서,자동차의 휠(wheel) 전방에 설치되며, 주행하는 과정에서 전방으로부터 흡입되는 공기(air)로부터 질소(N2)를 분리하고 휠의 타이어 주변부로 분리된 질소(N2)를 분사하여 타이어 주변부를 질소(N2)로 감싸는 질소분리기(100);자동차 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 노면에 접촉되며, 타이어와의 마찰에 의하여 양전하로 대전된 노면의 양전하(+)를 수집하는 금속방전판(200); 및,자동차의 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 타이어의 표면에 접촉

주행하는 자동차의 타이어와 노면의 마찰 정전기를 이용한 발전 시스템에 관한 것으로서,자동차의 휠(wheel) 전방에 설치되며, 주행하는 과정에서 전방으로부터 흡입되는 공기(air)로부터 질소(N2)를 분리하고 휠의 타이어 주변부로 분리된 질소(N2)를 분사하여 타이어 주변부를 질소(N2)로 감싸는 질소분리기(100);자동차 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 노면에 접촉되며, 타이어와의 마찰에 의하여 양전하로 대전된 노면의 양전하(+)를 수집하는 금속방전판(200); 및,자동차의 차체에 고정되며 주행하는 과정에서 타이어의 표면에 접촉되며, 노면과의 마찰에 의하여 음전하로 대전된 타이어 표면의 음전하(-)를 수집하는 금속충전판(300);을 포함하여 구성되어 금속방전판(200)과 금속충전판(300)을 도체로 연결하면 전류가 흐르는 것을 특징으로 하는 타이어 마찰 발전 시스템.