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연합인증

연합인증 가입 기관의 연구자들은 소속기관의 인증정보(ID와 암호)를 이용해 다른 대학, 연구기관, 서비스 공급자의 다양한 온라인 자원과 연구 데이터를 이용할 수 있습니다.

이는 여행자가 자국에서 발행 받은 여권으로 세계 각국을 자유롭게 여행할 수 있는 것과 같습니다.

연합인증으로 이용이 가능한 서비스는 NTIS, DataON, Edison, Kafe, Webinar 등이 있습니다.

한번의 인증절차만으로 연합인증 가입 서비스에 추가 로그인 없이 이용이 가능합니다.

다만, 연합인증을 위해서는 최초 1회만 인증 절차가 필요합니다. (회원이 아닐 경우 회원 가입이 필요합니다.)

연합인증 절차는 다음과 같습니다.

최초이용시에는
ScienceON에 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 로그인 (본인 확인 또는 회원가입) → 서비스 이용

그 이후에는
ScienceON 로그인 → 연합인증 서비스 접속 → 서비스 이용

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로드센싱프로포셔닝 밸브기를 이용한 전기차 제동장치

IPC분류정보
국가/구분 한국(KR)/등록특허
국제특허분류(IPC8판)
  • B60T-008/18
  • B60T-013/68
  • B60T-013/74
  • B60T-008/171
  • B60T-008/1755
출원번호 10-2018-0168724 (2018-12-24)
등록번호 10-1962446-0000 (2019-03-20)
DOI http://doi.org/10.8080/1020180168724
발명자 / 주소
  • 길병림 / 경기도 시흥시 매화로**번길 **-*, 마동 ***호 (매화동, 대성빌라)
  • 이수용 / 경기도 고양시 덕양구 통일로***번길 **, ***호 (관산동, 광신빌딩)
출원인 / 주소
  • 길병림 / 경기도 시흥시 매화로**번길 **-*, 마동 ***호 (매화동, 대성빌라)
  • 이수용 / 경기도 고양시 덕양구 통일로***번길 **, ***호 (관산동, 광신빌딩)
대리인 / 주소
  • 민동식
심사청구여부 있음 (2018-12-24)
심사진행상태 등록결정(일반)
법적상태 등록

초록

본 발명의 일면에 의하면, 차량의 제동장치에 적용되는 LSPV 기구에 있어서: 1개소의 입구포트(22), 메인유로(25), 분기유로(26), 2개소의 출구포트(23)를 통하여 제동 유압을 전달하는 몸체(21); 상기 메인유로(25)에 플란저(31)를 포지션 변동 가능하게 수용하고, 피스톤(34)에 대응하여 메인유로(25) 하류단의 유압 변동을 유발하는 메인수단; 및 상기 분기유로(26)에 스풀(36)을 포지션 변동 가능하게 수용하고, 전기적 신호에 대응하여 출구포트(23)의 유압 변동을 유발하는 서브수단;을 포함하여 이루어지는 것을

대표청구항

LSPV 기구를 이용하여 전기차의 제동을 수행하는 장치에 있어서:상기 LSPV 기구는,1개소의 입구포트(22), 메인유로(25), 분기유로(26), 2개소의 출구포트(23)를 통하여 제동 유압을 전달하는 몸체(21);상기 메인유로(25)에 플란저(31)를 포지션 변동 가능하게 수용하고, 피스톤(34)에 대응하여 메인유로(25) 하류단의 유압 변동을 유발하는 메인수단; 및상기 분기유로(26)에 스풀(36)을 포지션 변동 가능하게 수용하고, 전기적 신호에 대응하여 출구포트(23)의 유압 변동을 유발하는 서브수단;을 포함하여 이루어지고,

이 특허에 인용된 특허 (3)

  1. [일본] BRAKE | TAKEDA KENJI, KAMIYA SHIGERU, KATO YOSHIFUMI
  2. [한국] 브레이크 배관 장치 | 박덕호
  3. [일본] BRAKING DEVICE FOR AUTOMOBILE | NODE MITSUTOSHI, KAWASAKI SHUNSUKE
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