[특허]Exhaust gas recirculation for three-valve engine

Exhaust gas recirculation for three-valve engine 원문보기

IPC분류정보
국가/구분	United States(US) Patent 등록
국제특허분류(IPC7판)	F02M-025/06
출원번호	US-0413969 (1973-11-08)
발명자 / 주소	Yagi Shizuo (Asaka JA) Asaka Urataro (Kamifukuoka JA)
출원인 / 주소	Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha (Tokyo JA 03)
인용정보	피인용 횟수 : 29 인용 특허 : 0

초록 ▼

A three-valve stratified-charge internal combustion piston engine has an auxiliary combustion chamber connected to each main combustion chamber through a torch nozzle. A rich mixture is supplied to the auxiliary chamber and a lean mixture is supplied to the main chamber. A portion of the exhaust gases from the main chamber is recirculated through a control valve to mix with the rich mixture supplied to the auxiliary chamber. For loaded conditions of the engine, additional exhaust gases from the main chamber are recirculated through a control valve to mix with the lean mixture supplied to the main chamber. The control valves are automatically operated by means responsive to engine operating conditions.

대표청구항 ▼

In an internal-combustion spark-ignition piston engine having a main combustion chamber and an auxiliary combustion chamber connected by a restricted torch nozzle, the combination of: means including an intake passage for supplying a lean mixture to the main combustion chamber, means including an intake passage for supplying a rich mixture to the auxiliary combustion chamber, a throttle valve in each of said intake passages, an exhaust passage leading from the main combustion chamber, means forming a conduit for conducting a portion of the exhaust gases to mix with rich mixture in the intake passage to the auxiliary combustion chamber, a control valve for controlling flow of exhaust gases through said conduit, means for operating said valve including a throttle member connected to operate said throttle valves, means including resilient means whereby said throttle member may act to open said control valve, and means responsive to vacuum pressure in one of said intake passages for modifying the operation of said control valve.

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